Letzten Sommer fuhr ich ca. 3 Monate
einen T-Cross mit Michelin GJR.
Zur Zeit mindestens 2 Monate einen
Peugeot 208 mit SAVA GJR, beide überzeugen mich nicht.
1. Fahr ich gern zügig
2. Starte ich im Winter oft vor dem Räumfahrzeug.
Im nächsten Lebensabschnitt, wenn 1 Std. früher oder später keine Rolle spielt kann ich's mir vorstellen.
Eben wie schon oft geschrieben ein Kompromiss.
Die brauchen einfach Platz für HVO100.
Den neuen Gemüse- Diesel.
Hintergrund ist, das ich wegen meiner E-Bike ein Fahrzeug mit mindestens 70 kg Stützlast benötige.
Hat der neue CL ohne X echt 70kg Stützlast?
Ich hab noch 50 kg
das fände ich auch mal interessant, wo sind meine alten Autos/Vorgänger abgeblieben? wer rollt noch aktiv wo herum?...
Meinen werde ich nicht begegnen, wenn ich die Abgebe fahren se nicht mehr in Europa.
Aber interessant wärs`s schon, ob z.b. mein Sintra irgendwo noch als Buschtaxi unterwegs ist.
wo ist der graue Puffer zu finden.
Der-Erstzteile-Profi.de wie auf dem Bild zu lesen
6. Jahresinspektion 418,50€
Klimaservice 29,00€
Zahnriemen 650,00€
Alles incl. Mwst. und der Zahnriemen wegen KD ohne Öl.
Bei mir flog der linke auch sehr früh. Hab dann gleich mal 2 bestellt,
aber der 2. verursacht nur Lagerkosten.
Ich hab einen EB2DTS mit Abgasnorm 6W, heute beim Kundendienst wurde
PSA Premium 0W-20 eingefüllt.
Ich find eine Diskussion über 3 Seiten um ein Sieb im Wiwa- Behälter gut.
Zeigt sie mir doch klar, dass es sonst keine Probleme gibt. 
In jungen Jahren hatte ich bei meinem Kadett die rechte Düse um 90 Grad gedreht.
Damit konnte man herrlich Radfahrer und Fußgänger ärgern. 
War zumindest für mich damals (die Zeiten ändern sich) lustig.
