Oben unser C3 und unten der Crossland von citycrosser
Man erkennt deutlich, dass bei uns der Abstand größer ist.
Ich frage mich hier, ob der Abstand nicht durch ein breiteres Riemenrad größer ist. Ich kenne solche Schadensbilder von riemenangetriebenen Rollenbahnen, wenn der Riemen an einer Riemenscheibe schleift.
Vielleicht wandert der Riemen stark und man hat ihm mit einem breiteren Riemenrad mehr Luft verschafft.
Den in Fahrtrichtung linken Rand kann ich bei mir gar nicht sehen...
Danke. Die Position ist ja identisch.
mein 110 PS crossland ist auch Baujahr 11/2018 und hat 30 000 km und sieht aus wie auf dem Foto.
Bei dir sitzt der Zahnriemen also auch soweit links (in Fahrtrichtung)?
Der km-Stand dieses 2019er Crossland hätte mich schon brennend interessiert.
Falls mein 2019er gemeint sein sollte: Der hat ca. 25.000km runter.
Werde ich bei der Inspektion ansprechen. Danke!
Du musst nur gelegentlich in den Öleinfüllstutzen schauen, wenn der Zahnriemen glänzt bist du schon mal auf der sicheren Seite.
Der Zahnriemen glänzt, was aber wohl hauptsächlich am Öl liegt.
Der Motor ist laut Serviceheft aktuell mit 0W30 B712297 befüllt.
Dir auch frohe Weihnachten!
Den Rat zum Verkürzen der Intervalle wirst du ja schon kennen.
Ja, habe ich gelesen. Allerdings erwarte ich eigentlich vom Hersteller, dass er das Intervall von sich aus verkürzt. Denn die Probleme sind ja offensichtlich.
Welches Intervall ist denn empfehlenswert? Vorgabe ist 6 Jahre, oder?
Ja, ich habe mich hier schon überall durchgelesen. Aber außer Sichtprüfung des Zahnriemens, Messen des Zahnriemens und Verwendung des richtigen Öls (0W20) habe ich nicht viel gefunden. Das ist leider nicht sehr befriedigend.
Bei einer Bekannten machte der Motor vor ca. 6 Wochen komische Geräusche und ein Motorfehler wurde angezeigt.
Der FOH hat dann erst mal Ewigkeiten gebraucht, eine Diagnose zu erstellen:
Zahnriemen hat sich aufgelöst, Motorschaden.
Wie kann das sein? Das Problem ist doch bekannt!
Das Auto wurde regelmäßig beim FOH gewartet und ist gerade mal 4 Jahre alt.
Es steht nun immer noch unrepariert in der Werkstatt. Kulanzantrag wurde gestellt und der Leihwagen muss selber bezahlt werden....
Ich frage mich nun ernsthaft, wie Opel es geschafft hat, an einem KBA-Rückruf, wie es ihm bei Peugeot gab, vorbei zu kommen!?
Meine Frau hat nun auch Panik. Wie kann man hier vorbeugend handeln? Im Februar muss er eh zu Inspektion.
