Die Werkstatt sehe ich da nicht in der Verantwortung. Was soll die denn machen? Sie haben mich sofort angerufen und haben nachgefragt.
Ich sehe da eher Opel in der Pflicht. Die Zündkerzen und die Zündspulen sind Auslieferungszustand. Da war niemand bisher dran.
Die Zündkerzen müssen laut Wartungsplan gewechselt werden. Wenn das nur geht, wenn dabei die Zündspulen beschädigt werden, ist das doch wohl ein Produktionsfehler oder sogar Konstruktionsfehler...