ThoJo 78
mach doch mal ein Foto von dem Zahnriemen.
Schau mal Beitrag #241
Sieht eigentlich gut aus.
Beiträge von ThoJo78
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Dann melde Dich , wenn Du das Teil bekommen hast und wie die "Messung" ausgefallen ist.
Der Crossland war erst vor zwei Wochen zum Service. Da würde der Riemen angeblich ohne Befund überprüft. Von daher sollte das eigentlich noch passen.
Ich habe die Lehre gekauft, um regelmäßig selber testen zu können.
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Gibt eine preisgünstige von KS-Tools Modell: 400.2118 . - EAN: 4042146907276
Genau den habe ich bestellt
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Ich habe mir die Lehre heute bei A.... bestellt. Die 14,- Euro sind es mir wert!
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Nein, solltest du besser nicht.
Delilah ist davon ausgegangen, dass du Öl mit der PSA Norm 2312 eingefüllt bekommen hast.
Du hast aber Öl nach einer Opel Norm erhalten. Das ist falsch!
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Dessen bin ich mir bewusst. Es ging mir nur darum zu zeigen, dass trotzt dieses Textes bei Addinol auch dort keine Öle nach dieser Opel-Norm für den Crossland freigegeben sind.
Es ist also das falsche Öl.
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Dann nutze bei Addinol doch mal den Öl-Finder!
Komisch, dass die von dir genannten Öle für den Crossland nicht genannt werden. Lediglich das Addinol Premium 030 C2 mit Freigabe PSA B71 2312. Das ist aber 0W-30.
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Das ist doch kein offizielles Dokument von Opel!
Aber wenn dir das reicht, dann ist doch alles gut...
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Die veräppeln dich!
Es gibt meines Wissens kein Mobil-Öl, das die Freigabe B71 2010 hat. Diese Freigabe hat anscheinend nur das Total Quartz Xtra Ineo First 0W-20!
Lass dir die angebliche Freigabe zeigen!
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Die Werkstatt sehe ich da nicht in der Verantwortung. Was soll die denn machen? Sie haben mich sofort angerufen und haben nachgefragt.
Ich sehe da eher Opel in der Pflicht. Die Zündkerzen und die Zündspulen sind Auslieferungszustand. Da war niemand bisher dran.
Die Zündkerzen müssen laut Wartungsplan gewechselt werden. Wenn das nur geht, wenn dabei die Zündspulen beschädigt werden, ist das doch wohl ein Produktionsfehler oder sogar Konstruktionsfehler...
