Bei mir ist inzwischen auch alles wieder aktuell
Bei mir och und die Fahrten werden nun wieder gemeldet, so wie ich das gewohnt bin 
Daten endlich wieder aktuell.
>>> Übrigens kann man jetzt eine Eigendiagnose selber starten, Einfach über Diagnose und Fahrzeugscan ausführen, dauert ca. 5 min.
Ha! Danke und das werde ich nachher mal ausprobieren 
Gruss Tommi
Damit geht diesen Monat der Stern 🌟 an Tommi Dicke_Wade ,mein Glückwunsch!
*juhu* 
März 24
1.234 - Dicke_Wade**
1.278 - Zeitzman******
1.331 - Intrudierer **
1.350 - tomcrossy ****
1.411 - fluglotse*
He, ist mir auch noch gar nicht aufgefallen. Ich war die Woche in Hamburg und meine Frau Krank und ist kaum gefahren. Dennoch hätte ich ja die Meldungen vom Start und Ende einer Fahrt erhalten müssen. Hab ich nicht und bei mir ist auch der 26.02. die letzte Eintragung in der App.
Na mal schauen, wann sich das behebt.
Gruss Tommi
Eines habe ich nach dem Einbau, unabhängig vom Klang festgestellt, das Radio geht ohne Zündung an, oder war das vorher auch so? Das weiß ich jetzt gar nicht? Ich meine, das dass vorher nicht so war?
An der Zündung wurde ganz bestimmt nichts geändert, das Plus Signal wurde aus dem Sicherungskasten abgegriffen. Damit sollte es eigentlich nichts zu tun haben. Stört mich ansich auch nicht weiter.
Von allein oder hast du auf den Knopf in der Mitte darunter gedrückt. Wenn Letzteres, dann ist das normal.
Glückwunsch zum geilen Klang 
Gruss Tommi
... nein. Hab ich noch beim keinem Auto quer durch alle Hersteller gesehen.
In unserem Astra war son Sieb. Vermisse ich im Crossi nicht, im Gegentum, beim Astra konnte ich dat Zeuch so reinkippen. Nun geht es mit nem Trichter einfacher, da würde ein Sieb nur stören.
Gruss Tommi
2. Drücke jetzt auf den Knopf links von der Mitte. Damit hast du den Geschwindigkeitsbegrenzer aktiviert und er bremst dein Auto bei der eingestellten Geschwindigkeit.
Nein, der Crossland X nimmt nur das Gas weg. Ich kenne andere Tempomaten (Umgangssprachlich für Geschwindigkeitsregler 
), da wird, gerade wenn es steiler abwärts geht, aktiv gebremst.
Gruss Tommi
wieder was gelernt, DPF = Dieselpartikelfilter
Das zu wissen ist sinnvoll.
Irgenwie komisch, er schreibt auf Englisch, die Abkürzung ist Deutsch.
dieselpartikelfilter = DPF
diesel particulate filter = DPF
Bitteschön 
Danke danke 
Da hat der Crossi im Januar ja viele Käufer gefunden. Oder ist das normal, weil ein neues Geschäftsjahr beginnt und mehr Leasingverträge abgeschlossen werden?
Februar 2024
0.900 - Rentner*********
1.010 - fluglotse*
1.143 - Zeitzman******
1.200 - tomcrossy ****
1.221 - Intrudierer**
1.234 - Dicke_Wade*
Sooo, nun hab ich noch Zeit, hier das Rätsel aufzulösen...
Ich kam gestern Abend nach Hause und als Erstes schnappte ich mir den Autoschlüssel und prüfte die Blinker von der fünften Etage aus. Gibt ja die Funktion, das geschlossene Auto mit Drücken der Schließtaste zum „Aufblitzen“ zu bringen. Und ich sah keinen Unterschied zwischen den beiden Blinkern. Und das ist auch ein sattes, schickes Gelb, so wie von Anbeginn beim Kauf. Was der Mechaniker da gesehen haben will, verschließt sich meiner Vorstellung.
Vielen Dank für die Hilfe hier und ich hab auch was dazugelernt. Die Links mit den gefundenen Scheinwerfern werde ich mir natürlich aufheben. Von wegen, die LEDs halten ein Autoleben lang. Theoretisch sicherlich, aber jede Elektronik kann kaputtgehen. Das sichert mir bei der Bahn schließlich Lohn und Brot 
Und der Citycrosser hat mich (außerhalb des Witze-Freds) ordentlich erheitert. Der Gedanke, die Scheinwerfer auf Glühlampen zurück zurüsten, auf den musste erst mal kommen! 
Schönabend noch 
Gruss Tommi
Vielen Dank auch Herbert.
Meine Verwirrung ist gestiegen. Headlamps kenne ich bisher vom Laufen als Stirnlampe (Head = Kopf) Hab das für mich als Spitzen-/Führungslicht, also sinngemäß die normalen Scheinwerfer interpretiert. Daher bin ich da nicht von Blinkerlampen ausgegangen. Was das ECO dazu bedeutet? Dass es da im Facelift wieder Glühlampen für die Blinker gibt, überrascht mich auch sehr. Bei dem gefundenen Scheinwerfer bei Autodoc stand ab Baujahr 2017, da gab's doch den Facelift noch nicht. Oder doch? Ich hab mir selbst das noch gar nicht anschauen können, da ich gerade von der Arbeit nach Hause fahre und meine Frau Bella von der Inspektion abgeholt hat.
Wenn ich mir das so überlege... Ich gehe mal davon aus, dass als Blinker- und Tagfahrlicht RGB-LEDs verbaut sind. Da wird doch das gelbe Licht durch Rot und Grün erzeugt. Bei Weiß kommt noch Blau hinzu. Ist die LED selbst defekt, dann dürfte das weiße Licht auch nicht mehr korrekt weiß sein. Außer, es sind RGBW-LEDs. Und ist das jetzt eine einzelne LED, deren Licht per Optik auf das ganze Lichtband verteilt wird oder ein LED-Band? Letzteres würde aus meiner Sicht für einen Fehler in der Ansteuerung sprechen.
Jub Herbert , der TÜV ist erst im Herbst fällig, also hab ich noch Zeit, mich da weiter zu informieren.
Edit: Hab da beim Gurgeln noch was gefunden:
Der sieht doch theoretisch nach dem richtigen aus. *grübel*
Gruss Tommi
