Nebelscheinwerfer leuchten eher "unterhalb" des Nebels.
Bei Dunkelheit und Nebel bin ich früher bei Nebel mit Standlicht plus NSW gefahren, Eigenblendung weniger und Sichtbarkeit gegeben.
Verstehe immer die Leute nicht die bei Nebel Fernlicht einschalten, extreme Eigenblendung.
Am schlimmsten sind die Vögel die bei geringster Diesigkeit die Nebelschlussleuchte an, dann aber nie wieder ausschalten.
Frauchen liegt mit ihrem CLX 2018 110PS Automatik über jetzt 10.500km bei 7,35L.
Meist nur Kurzstrecke, letztens mal wieder größere Tour da sinds dann unter 6,5.
MIN / MAX 6,3 / 9,4
Sollte problemlos durchgehen 
Bei uns traten Risse im 6. Jahr auf und der Wechsel wurde zu 100% übernommen.
Wenn alles i. O. ist muss man selber löhnen ...
E27 - sind die normalen Lampen für 27er Gewinde.
Gibts auch als LEDs 
Wir haben das nur während der Fahrt festgestellt und nicht weiter getestet heut nacht.
Einen Wackelkontakt bei 2 laufenden Sitzheizungen stell ich mir aber arg brutzelig vor, da fließt ja ordentlich Strom ...
Frohes Neues 
Wir hatten heute auf der Rückfahrt des sehr gemütlichen Jahreswechsels festgestellt, dass beide Sitzheizungen Blinkerfunktion hatten.
Also geht - geht nicht so alle 15-30 Sekunden.
Solange der Wagen und der Generator laufen sollte doch immer genug Energie vorhanden sein.
Oder sollte die etwas mehr als 6 Jahre alte Batterie ursächlich für eine "Schutzabschaltung" in Intervallen sein?!
Auf jeden Fall eben erstmal Ladegerät angestöpselt.
Letzte Tankfüllung waren auch mal wieder 400km Langstrecke dabei, machte dann 6,46L Verbrauch.
Schnitt liegt bei 7,35 bei fast nur Kurzstrecke.
