Wenn die Matratze keine E-Nummer und auch nicht in den Papieren eingetragen ist, dann hast du sicher ein Problem mit den Leuten mit der Roten-Taschenlampe! Gerade bei der "Ladungssicherung" sind die humorlos egal ob in D oder in Ö.
Beiträge von Leo_Pix
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Im Citroën C3 Aircross schaut die 3.Reihe so aus (Sportlich sollte man als Erwachsener schon sein!)
Beim Frontera wird's nicht viel anders Ausschauen
Der ganze Bericht ist hier zu finden:
C3 Aircross: In Reihe drei sitzen nur Kinder bequemDer neue Citroën C3 Aircross ist kaum wiederzuerkennen: neues Design, bis zu sieben Sitze, mit Verbrenner oder elektrisch. Erster Check!www.autobild.de -
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Beim notgedrungenem Umstieg auf ein Leih-Auto, leider, mit Automatik sollte man die langzeitig trainierten Reflexe nicht vergessen! Wenn man denkt "Jetzt" geht's und fährt auf die Abbiegespur und steigt (sinnbefreit) auf die "Kupplung" zum Rollenlassen des Autos. Dann kann man hoffen, dass bei der unweigerlich folgenden Notbremsung, keine anderen Verkehrsteilnehmer hinter sich hat, es gelang mir ca. 3-4 mal. Das ist jetzt schon ca 20 Jahre her, aber der Umstieg auf Automatik ist nicht sooo easy wie man glauben will. Besonders wenn man schon ein wenig Probleme mit dem linkem Knie hat, nicht dauernd aber doch manchmal, beginnt man drüber vorsichtig nachzudenken...
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Ganzjahresreifen im Test: Erstmals ein "guter" dabei
Ganzjahresreifen im Test: Erstmals ein "guter" dabeiDer ADAC hat 16 Ganzjahresreifen der Dimension 205/55 R16 getestet. Viele sind schlecht, einer allerdings bekommt knapp die Note 2.www.heise.deVielleicht eine kleine bei der Auswahl neuer Bereifung
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134.000 km - 11/2018 - 24.05.2024 - MantaA - Diesel - 120 PS
107.256 km - 10/2018 - 07.08.2023 - Colossos10 - Benzin - 110 PS, Automatik
102.250 km - 11/2017 - 02.01.2024 - TKI - Benzin - 110 PS
083.025 km - 03/2018 - 07.05.2024 - Kennwortvergesser - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6-Gang
070136 km - 11/2020 - 24.05.2024 - Kettenraucher - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe 6 Gang
069.250 km - 03/2019 - 22.02.2023 - Hristov - Benzin - 110 PS - Schaltgetriebe 6 Gang
066.666 km - 10/2018 - 19.04.2022 - StaticJesus - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
063.844 km - 01/2018 - 16.03.2024 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik
056.789 km - 08/2019 - 03.05.2024 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik
055.575 km - 04/2021 - 16.09.2023 - Chris7580 Benzin - 130 PS Automatik
050.000 km - 12/2018 - 19.06.2024 - Odo - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
046.022 km - 10/2017 - 07.09.2023 - kiaora - CLX Innovation 1,2, 110PS, 5 GG Schalter
045.505 km - 01/2021 - 22.06.2024 - Leo_Pix - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
044.444 km - 02/2018 - 31.05.2024 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik
040.463 km - 08/2018 - 28.02.2023 - Balouchen - Benzin - 81 PS, Schaltgetriebe 5 Gang
039.100 km - 03/2020 - 20.05.2024 - Bergkipferl - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
038.727 km - 04/2018 - 19.03.2024 - JL1402 - Benzin - 110 PS, Automatik
037.700 km - 06/2018 - 09.03.2024 - MeinCrossi - 110 PS, Automatik
037.600 km - 02/2020 - 04.03.2024 - Nightscorpion - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
037 000 km - 11/2018 - 02.01.2024 - Citycrosser - Benzin - 110 PS - Automatik
034.155 km - 12/2021 - 25.05.2024 - HKLS - Benzin - 130 PS, Automatik
030.053 km - 07/2021 - 07.12.2023 - Pommes69 - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter
030.000 km - 12/2018 - 24.01.2024 - Dicke_Wade - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter
030.000 km - 02/2021 - 24.05.2024 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik
020.000 km - 01/2022 - 10.01.2024 - deddy1961 - CL Elegance 1.2, 130 Ps Automatik, gekauft 22.12.2023
018.240 km - 07/2021 - 27.05.2024 - Ju 52 - GS-Line - Benzin - 130 PS Automatik
014.586 km - 12/2022 - 18.04.2024 - Eidi1976 - Opel Mokka B GS-Line / 131 PS Automatik
010.010 km - 08/2022 - 07.05.2024 - Rentner - Benziner - 130 PS, Automatik
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Also ich kann über das Fahrwerk des Crossis (ohne X) in den Kurven nicht klagen. Natürlich ist er kein 3er BMW. Wenn man sich noch in einem günstigen Drehzahlbereich zum Beschleunigen befindet, dann kann man so manche potentere Straßen mit Benützer, in den Kurven, ziemlich in Staunen versetzen.
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Als technische Basis für den Frontera nutzt Opel die „Smart Car Platform“ des Stellantis-Konzerns (wie C3/e-C3).
So steht's jedenfalls unter: https://autonotizen.de/neuigkeiten/opel-frontera-2024
Bei der Länge kan dann mit Kreativität einige Zentimeter Unterschied rauskommen.
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Ich hab zwar den "Bergabfahrassistent" nicht eingebaut, habe aber auch bemerkt, dass bei steileren Bergstrecken die Motorbremse fast nicht existent ist. Vom Großglockner runter ist eine neue Bremse sicher Rostfrei und "Eingebremst".
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Es scheint der Grande Panda setzt auch auf die gleiche Basis
https://de.motor1.com/news/723177/fiat-grande-panda-2024-bilder/