Denke nicht, dass das mal eben so möglich ist.
Im besten Fall brauchst du nur 2 neue Blenden in der Stoßstange, im schlimmsten Fall eine komplett neue Stoßstange plus Lackierung.
Noch dazu die Leuchteinheiten, neue Kabelbäume, Verlegung der Kabel, Progammierung, etc.
Das wird teuer! Ob sich das lohnt?...
Kannst du machen, bringt jetzt aber nicht so viel bei den Motoren. Da wirst du nichts merken beim Fahren.
und Ansaugtraktreinigung haben wir in Auftrag gegeben.
Eine "richtige" Reinigung oder nur so ein Spray aus der Dose ? Bei einer richtigen Reinigung mit Walnussgranulat bist du bei einem fast 4 stelligen Betrag, das ist dir bewusst, oder ?
Auch wenn man vergleichsweise viel fährt muss sie eigentlich alle paar Wochen ans Ladegerät, sonst halten die einfach nicht durch.
Unser 208 wird unter der Woche insgesamt nur 20km pro Tag genutzt (Arbeitsweg) und da funktioniert nach knapp 6 Jahren und der immer noch 1. Batterie Start-Stop wie am ersten Tag!
Keine Ahnung, was da für ein Atomkraftwerk verbaut ist, aber zumindest dieses Exemplar ist sehr standfest 🤣
Kann mich ja noch damals bei unserem 208 erinnern.
War im September bei der Inspektion, auch angeblich alles in Ordnung, Riemen sah dort schon fürchterlich aus (ist denen das nicht aufgefallen????), man fand zuvor am Ölpeilstab schon Zahnriemenrückstände und im April mit grad mal 5.000km mehr auf der Uhr war es dann so weit.
Der Servicemitarbeiter meinte damals noch zu meinem Vater "Ja, lassen sie den Motor ruhig laufen, der Öldruck kann auch erst während der Fahrt voll da sein und der braucht durchaus etwas um sich aufzubauen". Kam dann zur Werkstatt, der Motor ruckelte vor sich hin und machte ihn sofort aus. Ihr könnt nicht glauben, wie wütend ich war, hätte den Typen so anschreien können, was ihm einfiele den Motor eines Kunden mit fehlendem Öldruck und der Gefahr einer Mangelschmierung einfach so laufen zu laufen. Seitdem ist der Typ für mich gestorben und bin froh, wenn er nicht da ist...
Muss jetzt halt final geklärt werden, ob aktuelle Fahrzeuge überhaupt betroffen sind.
Oder nur ältere Fahrzeuge mit anderen Navigationssystemen.
Ja, fahre fast 20000km pro Jahr und ohne Probleme.
Deswegen ging ja auch die Meldung "Ölstand prüfen" bei dir an, obwohl noch genügend Öl drin war 
Aber wieg dich nicht zu sehr in Sicherheit! Hochmut kommt vor dem Fall! Gerade bei diesem Motor...
Die Überprüfung in der Werkstatt hat nicht zu bedeuten, dass der Riemen auch wirklich Ok ist! Ohne Überprüfung des Ölpumpensiebs kann er für gut befunden werden, obwohl das Sieb unten schon deutlich zugesetzt sein kann. Die Meldung zeigt ja, dass da irgendwas nicht ganz so in Ordnung ist...
Wunder dich also nicht, wenn du bald eine böse Überraschung erlebst, aber fahr deine 20.000km Intervalle ruhig weiter mit einem ab Punkt X verschlisssenen Öl ohne jegliche Additive, die Werkstatt freut sich schon, dir bald einen neuen Motor verkaufen zu können 
Aber vllt. hast du ja Glück und es kommt nicht so weit 
Und bin ich der einzige der findet das die Werbung in diesem Forum total eskaliert ist und mal richtig nervt. Fast schon ein Grund es nicht mehr zu nutzen……
Keiner zwingt dich hier zu sein...
Werbung hab ich nur ganz klein am Ende jeder Seite über der Seitenauswahl.
92BC1F67-645F-4877-B3AA-1F479A3A23CF.jpgIch hoffe Du meinst diese Nummer.
Wenn der 09.04.2021 wirklich stimmt als Datum der Typgenehmigung und auch das e-call System abgeschaltet wird, dann hast du ein Problem.
Gibt keinen TÜV mehr.
Wird PSA so ein Risiko wirklich eingehen ? Kann doch nicht sein, dass man tausende Besitzer so ins offene Messer rennen lässt.
Oder gibt es dann "Nachrüstsätze" in der Werkstatt mit 4G ? Quasi Austausch kompletter Einheit ? Wird sich zeigen...
Das ist definitiv eine neue Riemengeneration!
Also gab es Mai 2022 tatsächlich eine Änderung, interessant.
