Beiträge von Nightscorpion

Du musst Dich da nach den Farbcodes richten.

Man sieht das immer das da nachlackiert wurde wenn man es mit nem Lackstift machtupft oder streift. Erst recht wenn man es nicht richtig macht, also nicht danach abschleift und dann mit dem beigelegten Klarlack Stift uebermalt.

Ich mache das nur bei Steinschlaegen als Schutz vor weiteren Schäden wie Rost oder Klarlack Abloesungen die durch Steinschlag passieren koennen.

Ich tupfe aber auch meist nur die Farben nach und bearbeite da nix nach, ist mir alles zu aufwendig. Hatte vorher aber auch alte Autos wo mir das egal War das man es sieht.

Schaumal bei ebay. Hatte mir da auch einen lackstift geholt fuer Mondstein Grau. Da gibt's alle Farben als kleine Lackstifte

Schilder werden vom Clx erkannt mit den erlaubten KMH, aber nicht mit den Zeitlichen Begrenzungen.

Zuverlässig erkannt werden die nicht immer, aber mir ist auch kein Auto oder Marke bekannt die das auch wirklich zuverlässig kann.

Schaumal hier. Die bisher beste und Qualitativ hochwertigste Alternative als Armlehne:

Mittelarmlehne

Zitat von steffen63

Hallo zusammen, ich fahre jetzt im Außendienst einen Grandland. Hurra

Sagt mal, wie kann man denn ein Navi programmieren, wo ich den letzten Etappenstep als erstes eingeben muss? Wie kann man so was programmieren?

Navi 180 Grad drehen?

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Gut das Ich weg bin vom Tieferlegen.

Bin 10 Jahre einen Vectra C gefahren der 40mm Tiefergelegt war. Ausser Optik bringts garnix und beim Grande Punto den wir auch schon seid 10 Jahren 40mm Tiefergelegt fahren ists auch nur ein Graus.

Ständig setzt man auf, verkratzt und verbeult sich was drunter und die Frontschürzen hängen auch öfters an den Bordsteinen und sehen dementsprechend aus.

Nie wieder....

Der CLX ist das krasse Gegenteil davon und das ist auch gut so!

Wird mich auch interessieren. Bei 2 1/2 Jahren kommt mir das extremst kurz vor das das jetzt schon verschlissen sein soll und nichtmal 90tkm...?!

Sowas halt normalerweise ein halbes Autoleben, egal welche Gummis am Fahrwerk... Zumindest kenn Ichs nur so von allen anderen Autos die Ich bisher fuhr oder aus der Familie wo Ich schonmal mehr mit den Autos zutun habe.

OK, die Achsmanschetten duerfen auch schonmal kaputt gehen, halten aber meist auch mehrere Jahre!

Hier mal Bilder.

Linke Seite scheint normal zu sein. Ca 1 bis 2mm Luft zwischen Scheibe und Abdeckung. Man kann diese allerdings ganz hochdruecken an die Scheibe. Bleibt aber nicht da.

Screenshot_20210702_120224.jpg

Rechte Seite aktuell ca 5mm Luft.

Man kann es nicht weiter hochdruecken und vorher hing die soweit runter das man einen Finger reinstecken könnte.

Screenshot_20210702_120147_com.android.gallery3d.jpg

Will nur verstehen wieso das so ist und ob das Allgemein so ist.

Mal ne Frage zur Abdeckung an der Frontscheibe hinter dem Rückspiegel.

Bei mir war die Lose und hing schon was herunter auf der rechten Seite und der Deckel in der Mitte war auch Lose.

War kein Mensch drann bisher.

Hab die mittlere Abdeckung zwar wieder reingedrückt bekommen und rechts auch etwas mehr angedrückt bekommen, aber zwischen Abdeckung und Scheibe sind bestimmt noch 5mm Abstand, links ist das nicht.

Bekomme es aber auch nicht weiter rangedrückt rechts.

Ist das bei euch auch so? Oder ist das so gewollt?

Kann ggf Bilder nachhreichen.

pew

Danke, genau das wollte Ich wissen ob das so bei anderen auch ist