Um mal auszuprobieren, mit wieviel Sprit der CLX tatsächlich auskommt, mag das ja in Ordnung sein. Ich kaufe mir doch keine Automatik, um dann per Hand zu schalten 
. Sprit zusparen ist ja löblich, am einfachsten den CLX in der Garage lassen 
Beiträge von Herbert
-
-
erwarte ich beste Strassenlage die der Wagen sicherlich hatte
wie auf Schienen
-
Das war auch mal bei meinem Mondeo auch ein Thema. Irgendwann so nach 4 Jahren (ausgehend vom von der Erstzulassung der Modellversion) ist eine entsprechende Befehlssequenz im Modeo-Forum aufgetaucht: Drücke 3 Tasten gleichzeitig und mache die Tür dabei auf oder so ähnlich
.Also müssen wir noch warten oder Opel überrascht uns mit einem Software-Update. Mit dem Navi-Update hat ja auch kein Opelaner je gerechnet
-
Käufer die Durchführung der Maßnahme
nachweisen?!?Harald, glaubst Du wirklich, dass dies bei einem Gebrauchtwagenkauf ein Thema ist?
-
Sorry, finde ich sehr unrealistisch. Hat er ihn geschoben oder ist er nur bergab gefahren?
-
Leichte Stöße werden denn auch an die Insassen weitergegeben
Da sieht man den Unterschied bzw. die Ausgangslage. Mein Vorgänger war der Insignia mit 20 " Felgen. Gegen diese Kombination ist der CLX eine Sänfte
-
Die Lösung des Problems wäre sicher die Automatik mit den AGR Sitzen gewesen aber nun ist es zu spät.
Deswegen ist mein Bericht (inklusive der längeren Urlaubsfahrt) positiver ausgefallen.
-
Jungs, das perfekte Auto gibt es nicht
Ist doch gut so, sonst hätten wir viel weniger Beiträge
-
Der CLX ist ein für uns vernünftiges Auto, wenn auch nicht perfekt
Christian, das hast Du gut formuliert
-
Lauffläche einen schwarzen Lack auftragen
Bei Gebrauchtwagen werden oft die Reifen "schön" gemacht, aber normalerweise nur die Flanken
