Junge, Dein fahrbarer Untersatz kommt jetzt in die Jahre und entwickelt sich zu einer Spardose
Uwe, jein. Bisher waren es nur neue Reifen und nun die vordere Bremse. Aschenbecher ist noch nicht voll (habe damit aufgehört), sonst hätte ich schon ein neues Auto kaufen müssen 
. Natürlich ist Dein Gedankengang richtig. Viel länger habe ich eigentlich nie ein Auto gefahren.
Dann bin ich mal gespannt, was der Spaß kosten wird.
Aus dem Bauch heraus, 100 € mehr.
Kurze Info. Ich habe den CLX heuet in die Werstatt gebracht. Der Werkstattmeister hat mich dann angerufen. Vorne gibt es neue Scheiben, hinten können sie bleiben, sie hätten noch 70 bis 80 %. Weitere Infos folgen.
fehlen da auch die Anschlagpuffer
Wenn der welche hat, dann sicherlich in der Größe eines 5 Liter Eimers
Also solche Scheiben kämen bei mir auch runter
Alle 4?
Wollen wir wetten, dass die zu einem gaaaaanz anderen Ergebnis gekommen wären,
Deswegen lasse ich mich überraschen. Mein CLX ist aus verschiedenen Gründen zum 1. Mal in einer freien Werkstatt zur Inspektion (ein lagjähriger Bekannter von uns, bei dem unsere älteren Autos immer gewartet wurden. Die Autos von Ford so wie so, da es früher eine Fordwerkstatt war).
Ich habe ihm von der Aussage hinsichtlich der Bremsen erzählt. Meine Aussage dazu: Er soll sich die Bremsen ansehen und entscheiden, was aus seiner Sicht gemacht werden muss. Ich werde von dem Ergebnis berichten. Außerdem einen Beitrag zum Thema Motoröl.
das zu einem sehr fairen Preis.
In Euro?
sehen meine auch aus.
Die von meinem oder @madbus Auto?
Ich habe es mal hier hin gepackt, da ich nicht einen zusätzlichen Thread anlegen wollte.
Beim Reifenwechsel konnte ich mir die Bremsen ansehen. Der Monteur meinte vorne müssen die Bremsen gewechselt werden, hinten wären sie noch OK. Bin mal gespannt, was meine Werkstatt am Freitag bei der Inspektion zu den Bremsen sagt.
Km-Stand 60.962 und es sind noch die ersten Bremsen.
