Beiträge von Herbert

    dass nach etwa 2 Wochen der Fahrersitz immer wieder in der niedrigsten Stellung steht und wieder hochgepumpt werden muss.

    Ich habe mir noch nie Gedanken gemacht, wie diese "Hochpumperei" überhaupt funktioniert?! Sitzt da quasi ein "Druckbehälter" darunter, der dann Luft verliert?


    Ingo, wenn der Sitzt nach 2 Wochen unten ist, passiert das doch bestimmt nicht an einem Tag, sonndern ein schleichender Prozess (wie Schraube im Reifen :( ). Beobachte doch mal , wann das Absinken anfängt.


    Ich fahre immer in der tiefsten Stellung, meine Frau pumpt auch immer hoch, sie fährt aber selten mit dem CLX. Auf unseren Urlaubsfahrten, bei denen wir uns immer beim Fahren abwechseln, ist mir nichts aufgefallen.

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    kann den Reifen Donnerstag wieder abholen

    Unter anderem deswegen bin ich Fan des örtlichen Reifenhandels und kaufe keine Reifen im Internet oder bei den großen Ketten.


    Soll jetzt kein Werbung sein, ich finde es nur lustig. im Nachbarort gibt es einen Reifenhändler/werkstatt "Reifen-Platt". Das ist keine Werbegag, der Mann heißt so :thumbup:

    Ganz ehrlich, ich habe mit so etwas schon die ganze Zeit gerechnet. Warum sollte nur Opel nicht beteiligt gewesen sein. Man darf nicht vergessen, das passierte noch unter der Regie von GM.


    Da komme ich zu einem Punkt der mich am meisten ärgert. Die ganze Sache wurde letztlich in den USA losgetreten und hatte Erfolg, da es sich ja um deutsche/europäische Hersteller handelt. Bei amerikanischen Herstellern wäre der Ball sicherlichg flach gehalten worden, Argument Arbeitsplätze usw.


    Die Argumentation, dass es sich um einen Betrug handelt, kann ich nachvollziehen. Das aber die Bevölkerung dadurch geschädigt wird stimmt zwar auch, ist in Amerika aber ein Witz solange dort solche Spinner einen Art Volkssport betreiben:


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    Ach so, Thema Arbeitsplätze: EU will Abgaswerte weiter reduzieren, schon kommt wieder die große Kelle vom VW-Cef: Dadurch werden 100.000 Arbeitsplätze gefärdert. Also wird man wieder klein beigeben.