Stefan,
die verbliebenen grauen Zellen funktionieren doch noch richtig. Hier findest Du die Erklärung:
Vor einigen Tagen hatte ich im Thread „Heute schon über was gefreut“ geschrieben, dass ich von Opel einen Gutschein über € 100 bekommen habe und hatte noch eine Erklärung angekündigt. Hier ist sie.
Opel weiß das du deine FW schon auf dem neuesten Stand hast.
Das hatte eine Vorgeschichte von der ich dachte, ich hätte den Teil des Schriftverkhrs schon mal gepostet. Opel hatte mich quasi aufgefordert, das SW-Update machen zu lassen. Muss den Beitrag mal suchen, ich hatte sogar einen Gutschein für die etwaigen Kosten bekommen. Mir dämmerts gerade, wo ich suchen muss, melde mich wieder.
Die Handy-Version von MyOpel zeigt mir den voraussichtlichen Wartungstermin für den MokkaX für nächstes Jahr, den HU-Termin 2023 und den voraussichtlichen Zahnriemen-Termin 2024 an. Durchgeführte Inspektionen werden nicht angezeigt.
So ist es bei mir auch. Termine in der Zukunft werden angezeigt. Mein Inspektionstermin, den ich im Januar hatte, war nach wenigen Tagen weg, nach dem das Werkstattsystem Vollzug gemeldet hatte
Links Bild ist von der App, rechtes Bild zeigt die Serviceterminseite auf der Webseite. Wo der Km-Stand herkommt muss ich nochmals nachdenken. Weder von der App (da gibt es ja keine Aktualisierung bei den Alt-CLX), noch vom Inspektionstermin oder entspricht dem aktuellen Stand
.
Nun ist Firmware und Kartenmaterial up to Date
Dann kannst Du auch noch den SW-Stand in die Signatur aufnehmen. Viel Spass bei der Ausfahrt.
Ich hatte vor einigen Tagen ja gepostet, dass ich meinen Schriftverkehr mit Opel weiterführen will. Nachfolgend die beiden letzten E-Mails als PDF:
Natürlich habe ich nicht geschrieben, dass ich das Kartenmaterial schon lange installiert hatte
, sonst hätte sich ja nichts getan.
Vermutlich kennst Du diesen Beitrag nicht, so geht es auch:
Navi-Update – Installation ohne laufenden Motor
So mache ich meine Kartenupdates.
Ich finde sowas ja sehr befremdlich, aber was will man machen...
Guck mal hier, so geht es auch:
Leider bin ich zeitlich erste heue zum 2. Versuch gekommen und habe wieder eine "Hardcore-Installation" gemacht.
Für SW/Firmwareupdate haben wir auch einen eigenen Thread, siehe meinen Link.
Das sind eigentlich 2 unterschiedliche Dinge. ich versuche sie später, wenn ich etwas mehr Zeit habe, sie zu erklären.
Die angekündigte Erklärung ist hier zu finden:
Nun versuche ich mal nach bestem Wissen den Sinn und Zweck der Webseite „myOpel“ und die Verifizierung der Fahrzeuge zu erklären
Nun versuche ich mal nach bestem Wissen den Sinn und Zweck der Webseite „myOpel“ und die Verifizierung der Fahrzeuge zu erklären. Ich habe diesen Beitrag hier hin gepackt, da er hier besser passt. Man sieht, wie alt dieses Thema und leider immer noch aktuell ist.
Verifizierung
Die Webseite gibt es schon viele Jahre, ebenso die Verifizierung. Selbst mein Insignia BJ 2010 war dort schon hinterlegt und auch verifiziert. Mit der Verifizierung wird die die FIN des Fahrzeuges mit dem Besitzer „verheiratet“. Früher diente die Webseite in erster Linie für die Termine der Inspektionen und „Produktverbesserungsmaßnahmen“. Das ist das, was man selbst sehen konnte. Vermutlich wurden darüber auch noch Werbeaktionen gesteuert.
Wenn eine Inspektion bei einem FOH durchgeführt wurde, dann kommt eine Rückmeldung vom Werkstattsystem an Opel und der erledigte Servicetermin wird durch den nächsten Termin ersetzt. Bei den TÜV-Terminen bin ich mir nicht ganz sicher.
Die aktuelle Version von myOpel zeigt mir im Moment nicht den nächsten Servicetermin an, sondern nur, dass in den nächsten 3 Monaten kein Termin ansteht. Ich bin mir sicher, dass dies vorher anders war.
Warum manche Opel-Händler/Werkstätten bis heute noch nicht eine Verifizierung kenne oder hinbekommen, kann ich einfach nicht verstehen
Karten- und SW-Updates
Mit Einführung der CLX und GLX hat sich aber etwas geändert und zwar hinsichtlich der Updates für das Navi. Bei den Opel-Fahrzeugen aus der Vor-PSA-Zeit gab es nur kostenpflichtige Kartenupdates per CD/DVD (beim USB-Stick bin ich mir nicht sicher).
Bei der Bestellung meines CLX Ende 2017 war noch niemand bekannt, wie die Kartenupdates mit dem Navi funktionieren wird, da es ja aus dem PSA-Regal kam. Erst Mitte 2018 gab es das erste kostenlose Update über die Webseite myOpel. Analog dem Verfahren, wie es bei Peugeot schon funktionierte. Manche FOH glauben heute noch, dass man für das kartenupdate bezahlen muss. Traurig aber wahr.
Bis etwa Ende 2019 hat das mit den Updates mehr oder minder funktioniert. Dann kam Opel-Connect und damit der Zugang zur Live-Navigation (TomTom-Traffic). Parallel dazu kam dann die Smartphone-App „myOpel“ dazu, wobei die“ Grunddaten“ für die App von der Webseite geliefert werden.
In diesem Zeitraum sind die „Alt“-CLX durch das Raster gefallen und vermutlich nicht in eine Datenbank aufgenommen worden. Das bedeutet, dass diese Fahrzeuge nicht mit Informationen über Kartenupdates und SW-Updates (die dann noch dazu kamen) informiert werden.
Ich hoffe, dass ich es verständlich beschrieben habe.
