Übrigens: von "Paulchen System" gibt es für den Crossland jetzt auch einen Heckträger
Hatte ich für meinen Chrysler Voyager, war sogar für 4 "normale" Fahrräder zugelassen. Die Version für den CLX ist allerdings nur für max. 40 kg zugelassen und somit schon wieder nix für 2 e-Bikes.
Unabhängig davon, die Heckklappe des Voyager war viel massiver. Wenn ich mir vorstelle, dass die Heckklappe mit 40 kg belastet wird, dann bekomme ich schon Bauchweh.
Habt ihr Tipps, wie man die Lautstärke der Ansagen lauter stellen kann
Man nehme die in vergessenheit geratene BA (Infotainment)
oder liest hier weiter
Dann kann die IT-Abteilung von PSA-OPEL zeigen, ob sie ihr Geld wert ist.
Dann lassen wir uns mal überraschen.
Uwe, nimmst Du bitte dann Deine Updates in die Signatur auf (natürlich nur, wenn es geklappt hat, davon gehe ich aber aus), danke.
optisch nicht ersichtlich
Wenn Du den Stick noch nicht gelöscht hast, dann sollte ein Ordner "licence" mit dem SW-Key vorhanden sin.
ch weiss nicht mehr welche Marken das das waren. Aber neuere Modelle, glaub auch E Autos wo man das komplette Handy auf dem Eigenen Mediasystem gespiegelt bekommen hat von Werk aus! Hab Ich letztens noch in Videos gesehen. Genau so muss das sein.
Sei mir nicht bös, aber solche Aussagen bringen uns nicht weiter. Sicherlich wird es Autos geben, die das können, z. B. Tesla oder Mercedes S-Klasse, keine Ahnung. Da sind wir aber in anderen Preisregionen
wenn der Crossi bei diesen doch relativ "normalen" Bedingungen schon "schlappmacht",
Was immer da passiert ist, es ist nicht das normale Verhalten des CLX.
Zunächst würde ich aber mal checken, ob Du die neueste verfügbare Software für Dein Smartphone drauf hast.
und im Radio
Hast Du immer noch die SW-Variante beim R 5.0 aus der Signatur?
hat die Verifizierung bei my Opel einen Mehrwert für mich
Da scheiden sich die Geister. Opel schreibt unter den FAQ auf der Webseite "myOpel" folgendes:
Ihrem Fahrzeug ist eine 17-stellige Seriennummer (Fahrzeugidentifizierungsnummer) zugeordnet, mit der es eindeutig identifizierbar ist.
Lassen Sie Ihren Opel am besten gleich per FIN bei Ihrem Opel Partner verifizieren. Bringen Sie dafür bitte Ihre Zulassungsbescheinung Teil I mit.
Mit einer Verifizierung haben Sie Zugriff auf die Befundberichte aus der Direktannahme und – falls vorhanden – die Einsicht in Ihre FlexCare Unterlagen. Kommen Sie einfach vorbei – es dauert nur wenige Augenblicke.
Leider stimmt der letzte Satz nicht. Viele FOH verstehen bei diesem Thema nur "Bahnhof"
diesem Stück steigt die Autobahn stark an, ich fuhr mit 130, als ich bemerkte, dass die Kühlwassertemperatur plötzlich auf 100°C sprang
So etwas habe ich noch nie beobachtet. Wir fahren ja normalerweise mit dem CLX mehrfach pro Jahr in die Bretagne (2020 komplett und dieses Jahr im Frühjahr leider ausgefallen) also einfach 1.050 km. Selbst bei Aussentemperaturen über 30 °C ist die Wassertemperatur nie auf 100 °C gegangen. Wir fahren auf der Autobahn in Frankreich mit eingeschaltetem Tempomat (138 km/h bei zugelassenen 130) und fahren soweit möglich diese Geschwindigkeit. Auf der Strecke sind einige Steigungen zu bewältigen, wir hatten aber bisher weder die 100 °C, noch den Leistungsabfall. Alle 2 h Fahrerwechsel und nach 4 h immer eine Rast. Unser Hund muss ja auch mal raus.
Hast Du eigentlich die Klimaanlage absichtlich nicht auf "Automatik" stehen? Im Video habe ich nicht gesehen, das die Leuchte für Automatik an ist.
