bei Opel scheint zur Zeit Chaos zu herrschen
Guten Morgen Walter,
so etwas ähnliches hatte ich auch schon letztes Jahr, allerdings in der App:
Ich mach mal hier weiter
bei Opel scheint zur Zeit Chaos zu herrschen
Guten Morgen Walter,
so etwas ähnliches hatte ich auch schon letztes Jahr, allerdings in der App:
Ich mach mal hier weiter
Ja den Link
Da gibt es leider keine weiteren Informationen. ich werde am Montag meinen eventuell neuen FOH anrufen und hören, was er für Infos hat.
Auf Opel.de
Meinst Du den Link, den ich im Beitrag 240 gepostet habe? Auf der Webseite unter MyOpel kommt nichts. Ich habe diese kurze Meldung auch nur über den Link und die App bekommen. Was gemacht werden soll, steht bisher nur in den Benachrichtigungen von NL und AT. Eventuell schickt Opel DE auch noch ein Schreiben raus.
Was auch noch verblüffend ist, jedes Land macht bisher andere Aussagen. Hier ein übersetzter Auszug aus dem niederländischen Schreiben:
Unzureichende Schmierung der Vakuumpumpe, weil sich der Ölfilter mit Partikeln aus dem Zahnriemen zusetzt, was zum Ausfall der Servobremse führen kann. Mögliche Gefahr Ein (Verkehrs-)Unfall mit Personenschaden Beschreibung der Reparatur Der Fahrzeughalter wird gebeten, einen Termin bei einem Markenhändler zu vereinbaren. Die Arbeiten bestehen in der Überprüfung des Zahnriemens, von Teilen der Servobremsanlage und der Aktualisierung der Software.
Schreiben Österreich:
Den Begriff "Rückruf" habe ich mal weggelassen, Opel wird es eine "Produktverbesserungsmassnahme" nennen. Bin mal auf die deutsche benachrichtigung gespannt.
KBA lesen bestimmt hier im Forum mit
Gut, dann können sie ja einen Rückruf aufnehmen, Begründung:
Ist das nun gut oder schlecht?
Das ist eine gute Frage. Ich denke dazu passt der Spruch "Aufgeschoben ist nicht aufgehoben".
Im Moment ist mir oder auch anbderen noch nicht klar, was letztlich der Auslöser für die Aktion war. Häufung der Motorschäden kann es eigentlich nicht sein, das geht den Herstellern am A... vorbei. Erst wenn es in der KBA-Datenbank erscheint, bekommt die Sache eine andere Gewichtung:
"Nicht jeder technische Mangel an einem Fahrzeug erfüllt die Voraussetzungen, um eine Untersuchung durch das KBA einzuleiten und beispielsweise einen Rückruf zu initiieren.
Entscheidend ist eine mögliche Erkennbarkeit des Mangels, bevor es zu einer daraus resultierenden Gefahr kommt und ob diese Gefahr für den Verwender unabwendbar ist, dieser also z. B. keine Möglichkeit mehr hat einen Unfall oder eine Verletzung zu vermeiden."
Quelle: https://www.kba.de/DE/Themen/M…854255BFE596A78.live11292
meine FIN wurde lt. Opel überhaupt nicht vergeben
Walter, hast Du das beachtet?
Buchstabe "O" (Ohhh) statt Zahl "0" (Null) oder umgekehr
Also das 2. Zeichen der FIN = W0V7.............. ist eine Null.
@Dani-Ela
Die Opel-Datenbank hat schöfters seltsame Sachen gemacht. Vermutlich würde Dein CLX nicht berücksichtigt, da er ja von Ende 2019 ist.
nicht
in Deutschland zugelassen ist.
Haben Euch die Holländer eingemeindet und Du hast es noch nicht mitbekommen
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