Start Stop Automatik Opel Crossland X Funktionsweise

Zu dem Thema habe ich auch noch einen kleinen Betrag:
Meine Start-Stopp-Automatik funktioniert immer und ohne jede Fehlfunktion. Allerdings erst, seitdem ich beim Stopp das Lenkrad nicht mehr anfasse bzw. bewege
Mir war aufgefallen, dass nur bei der kleinsten Bewegung des Lenkrads (der Servo-Lenkung) die Start-Stopp-Automatik aus ging bzw. der Motor weiter an blieb. Oft war es sogar so, dass durch meine minimalsten Lenkradbewegungen die Start-Stopp-Automatik gar nicht erst ansprang.
Mein Fazit und mein Tun: Lenkrad nicht mehr bewegen / nicht mehr anfassen = Start-Stopp-Automatik funktioniert immer

Vielleicht hilf diese Beobachtung den einen oder anderen ja bei dem "Problem"?!?

Das gleiche kann ich auch berichten, Hände weg von Lenkrad,
Seid ich den Wagen im November bekommen habe funzt alles, ausser wir haben es unter 3 oder 2 Grad, dann geht's nicht.
Auch meine Strecken sind zur Arbeit 2 X 10 km, und ab und zu ins Dorf 1000 m.
Ab und an mal ins Nachbar Dorf zum Arzt.
Ich denke da ich auch mehr Strom brauche wie ihr, denn der wahnsinnig geile Subwoofer braucht Strom, bis die Kiste bebt.

Jungs die ersten 8 Monate nach dem Neukauf funktionierte unsere ohne wenn und aber.
Egal ob 36 Grad Wärme oder eiskalt aus der Garage.

Wenn der TÜV nicht irgendwann was bemängelt und das Auto sonst problemlos läuft kann könnte ich gut auf die Funktion verzichten.

Aber schaffe ich es jemals bis zum TÜV?
Wer mich kennt weiß die Antwort, wer nicht verfolge weiter meine Geschichten und Erfahrungen mit dem, den "Blitzen "

@Delilah

nee, glaube ich nicht, Aschenbecher voll, neues Auto.
Aber so hat jeder seinen Spleen, ich übrigens auch.

Gruß Hottemax

Zitat von Andyhandicap

Zu dem Thema habe ich auch noch einen kleinen Betrag:
Meine Start-Stopp-Automatik funktioniert immer und ohne jede Fehlfunktion. Allerdings erst, seitdem ich beim Stopp das Lenkrad nicht mehr anfasse bzw. bewege

Diese Funktion benutze ich um die Start/Stop z.B. an einer Stopstelle, Kreisverkehr-Einfahrt usw. bei solchen Sekundenstopps zu umgehen, oder auch beim rückwärts Einparken - einfach das Lenkrad leicht bewegen, sofern die Start/Stop funktioniert - schont Anlasser und Batterie.

"Slapstick pur ala Opel" , heute Frau kommt nach hause, gute Nachrichten... Start Stopp funktioniert wieder ich schiesss mich weg

@Hottemax Walter

Hab keinen Aschenbecher im Auto, rauche nur Sauerstoff

@Herbert

Danke für den link zum Grandland Forum da wird einem ja auch nicht warm ums Herz, hoffe aber weiter auf das gute im Menschen und gebe die Hofnung nicht auf das entweder bessere Batterien zum Einsatz kommen oder eine wirklich brauchbare Software eingepielt wird.

@Andyhandicap

Danke für den Tipp mit dem Lenkrad werde ich meiner Frau ausrichten und sie wirds denn auch mal testen, Mercie

Was ich nicht verstehe...

Die Problematik "Start-Stopp-Automatik-arbeitet-nur-wenn-sie-Lust-daran-hat" bewegt zahlreiche User hier im Forum seit geraumer Zeit.
Die angeblich erforderlichen Voraussetzungen wurden zuhauf aufgelistet, Hilfen und Tipps genannt, Vermutungen in alle Richtungen geäußert und am Rande leider auch Blödsinn berichtet.

Fakt ist, dass die Automatik nicht so funktioniert, wie bei den meisten anderen Automarken, so zumindest meine Beurteilung nach gezielter Umfrage in meinem Freundeskreis.

Es kann doch nicht sein, dass man alle 2 Wochen die Batterie nachladen muss oder das man das Lenkrad nicht berühren bzw. leichtestgehend bewegen darf.

Mir sagte ein Trottel bei OPEL, ich müsste ab und zu mal ein paarhundert Kilometer fahren. Ich lache mich schlapp.

Ich persönlich vermute eine zu vorsichtige Bemessung des Sollbereichs i.S. Batteriespannung. Vielleicht ist aber auch ab einem bestimmten Produktionszeitpunkt eine SCH...batterie verbaut worden oder eine zu schwache Lichtmaschine...ich weiß es nicht.

Was mich jedoch noch mehr wundert...

Die FOH sind oder stellen sich doof.
PSA/OPEL reagieren in keiner Weise obwohl diese Truppe sicher durch ihre Vertragswerkstätten entsprechende Kenntnis von dem sicherlich zahlreich geäußerten Mangel erhalten haben.
Auch hier im Forum tummelt sich garantiert der ein oder andere Undercover-Agent des Konzerns.
Die Sache ist PSA/OPEL bekannt, garantiert, doch niemand reagiert.

Auch wenn jetzt wieder geschrieben wird, ich sei ein Miesmacher, mir egal.
Ich bilde mir ein, Realist zu sein.

Als ich zu Beginn im Forum als Gast mitgelesen habe, las ich wiederholt, daß einige beim Starten ihres CLX als erstes die Start/Stop und die Spurverlassungspiepser ausschalten, hab sogar was von einem Affengriff gelesen. Ich glaub es gab sogar die Anfrage wie man diese Tasten dauerhaft blockieren kann. Diejenigen hätten ja nun eine Taste weniger zu drücken.

Ich drücke immer gleich beide Knöpfe und gut. Wenn ich es mal vergesse, erinnert mich der Spurpiepser dran

Von da her stört es mich nicht, wie sich das System bei unterschiedlichen Temperaturen oder persönlichen Fahrprofilen verhält. Es funktioniert prinzipiell, das Wissen reicht mir.

Mir ist es wichtig, dass der Motor nach längerer Standzeit problemlos anspringt, egal ob danach die Start Stopp Automatik funktioniert oder nicht. Und das macht er seit 2,5 Jahren.