Kaufentscheidung 1.2 Benziner oder 1,5 Diesel

Marian · Gestern, 21:34

Hallo,

ich stehe jetzt vor der Entscheidung : der Opel Crossland gefällt mir sehr gut…Ich fahre ca 15000 km im Jahr also so gerade an der Grenze eventuell auch sicher was für nen Benziner.

Ich wollte mal nachfragen ob sich aktuell mit der Zahnriemen Sache etwas gebessert hat? kommt man hier mit dem Wechsel z.b. alle 6 Jahre hin oder gibt es dazwischen einfach mal so Ausfälle , derzeit gibt es ja gute Angebote von den 1.2 mit z.b. 23000 km usw… Ich war bisher Dieselfahrer und hätte auf Benzin gewechselt mich verunsichert die Sache mit dem Ölbad Zahnriemen etwas deswegen würde ich jetzt doch eher zum Diesel tendieren mit dem trocken laufenden Zahnriemen. Oder gibt es hier viele die mit ihren 1.2er Turbo doch nicht so viele Probleme haben…. Mal abgesehen das der Motor ja auch in anderen Fahrzeugen verbaut wurde…. Ist ungefähr das selbe wie beim Motor von VW VR6 2.8 l Benzinmotor wo die mit ihren Öldruck Kettenspanner Probleme hatten ..mit gelängten Steuerketten usw….

Nightscorpion · Vor 15 Stunden

Das ist wieder ein gefundenes fressen für die Elektrojünger Dich davon zu überzeugen das Du unbedingt ein Elektroauto kaufen sollst.... ^^", aber das bei den meisten viele Umstände garnicht passen für ein E Auto kommt denen garnicht in den Sinn! Aber egal, lassen wir die in Ihrer Märchenwelt weiter rumtanzen...

Ich hab auch einen 1.2 er Benziner und beimir wurde der Zahnriemen bereits bei 28tkm gewechselt da er Anfing sich aufzulösen. Mittlerweile hab Ich glaub 74 tkm drauf, noch scheint er in Ordnung zu sein, aber das Ungute Gefühl fährt halt immer mit, genauso wie das Wissen das Ich Ihn bald wieder wechseln lassen muss und das 4 stellig Geld kostet.

Auch wenn der Crossi an sich ein gutes Auto ist, so würde Ich Ihn nicht mehr kaufen mit so einem Motor.

Meine Schwester bekommt jetzt einen neuen Corsa Hybrid mit demselben Motor, allerdings mit Kette drin. Das wäre dann schon eher wieder interessant. Leider gibts den Crossi mit sowas nicht mehr.

Wenn Du Dir einen Benziner holst, dann ist es ein Muss das Du einen Lückenlosen Nachweis hast das er mindestens 1 x Jährlich einen Ölwechsel bekommen hat und auch ersichtlich ist welches Öl jeweils eingefüllt wurde, da das Öl nämlich der Hauptgrund ist wieso der Riemen sich überhaupt auflöst und wenn da jemand anderes Öl reingefüllt hat als vorgeschrieben, dann haste schon ein großes Problem verursacht!

Marian · Vor 5 Stunden

Es ist der Diesel geworden!

Ich bekomme ihn aber erst in einer Woche.