Ich pruefe meist das Öl wenn der Motor kalt ist.
Richtig, man soll den Ölstand ja auch vor Fahrtantritt kontrollieren und da ist der Motor meistens kalt. So oder so ähnlich zumindest vor 55 Jahren in der Fahrschule gelernt 
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Ich pruefe meist das Öl wenn der Motor kalt ist.
Richtig, man soll den Ölstand ja auch vor Fahrtantritt kontrollieren und da ist der Motor meistens kalt. So oder so ähnlich zumindest vor 55 Jahren in der Fahrschule gelernt .
Man misst kalt, weil das Öl sich warm etwas ausdehnt und das Ergebnis verfälschen kann. Auch sollte bei kaltem Motor alles in die Ölwanne zurückgeflossen sein.
Ist heute aber nicht mehr so drastisch, diese Spritspar-Öle sind alle so dünnflüssig das man da kaum Unterschiede haben wird.