Beiträge von Lemmy

Von vielen Anbietern aus Marketinggründen in einen Topf geworfen, verstehen viele heute unter LTE und 4G das Gleiche. Doch tatsächlich haben die Begriffe ganz unterschiedliche Bedeutung:

• 4G steht für den Mobilfunkstandard der vierten Generation, auf den man sich international mit verschiedenen Kriterien geeinigt hat. 4G ist dabei ein Platzhalter für „International Mobile Telecommunications-Advanced“.
• LTE in Deutschland erfüllt die Kriterien für den 4G-Standard nicht, ist daher aus technischer Sicht nur 3.9G – entgegen vielerlei Werbung. Die maximale Downloadgeschwindigkeit liegt bei 150 Megabit pro Sekunde.

Doch inzwischen erfüllen einige Sendemasten mit „LTE-Advanced“ (auch LTE+ oder 4G+ genannt) den 4G-Standard und sind somit auch aus technischer Sicht 4G. Dabei erreichen Endgeräte eine Downloadgeschwindigkeit von bis zu 300 Megabit pro Sekunde.

Nicht ganz LTE hat Max. 150mbit/s und 4g hat bis zu 300 MBit/s.

Das ist schon noch was anderes!

Ich denke das ist auch stark vom Netzausbau der Fläche abhängig in der man sich aufhält. T-mobile ist schon gut da war ich 10 Jahre. Aber bin nun auch mit allem zu Vodafone. Vodafone ist meines Erachtens nach kaum spürbar hinter t mobile aber Welten vor dem Rest. Das Problem an t mobile ist, dass deren Tarife immer noch viel zu teuer sind und sie einfach den schuss nicht gehört haben der der Start war, die Tarifpreise zu senken und das datenvolumen zu erhöhen. Ich habe nun bei Vodafone durch Giga Kombi und son Zeugs 16gb monatl. für 34€ Inkl. Handy. Bei t mobile hatte ich 6gb für 70€ inkl. Handy absolut überteuert. Und ich habe mit Vodafone überall 4g was über LTE liegt.

Viele Grüße

Zitat von Heidi

Wir machen die zwei Erwachsenen-Räder hinten auf die Kupplung (Thule-Träger 13kg) und die zwei Kinder-Räder (20" und 26") aufs Dach.
Eine faltbare Fußbank liegt im Auto.
LG Heidi

das natürlich ne clevere Lösung die ich aber nicht bereit bin zu zahlen für 1x Räder in der Urlaub:-) dafür miete ich mir dann 4 Jahre in Folge Räder vor Ort

Ich kann leider weder dachträger noch Kupplung verwenden wir sind zu viert und sowohl das Dach als auch die Kupplung haben eine maximale Last von 50kg. Somit sind 4 Räder plus Gestelle leider passe bei diesem Auto. Leider auch zu spät rausgefunden sonst wäre es noch Ein anderes Auto geworden. Beim nächsten mal ist man schlauer.

Moin Lutz, schau mal hier, z.b.

Zahnriemenwechsel Opel Crossland - Kosten & Intervalle

Gruß

Mhh Moin zusammen,

entweder habe ich einen ganz besonderen crossland oder ich verstehe die Welt nicht mehr. Ich habe bereits 2x folgendes Phänomen beobachten bzw. beriechen können. ....

Ich musste 2x in einer wirklich engen und zugeparkten Stelle ordentlich kurbeln und hin und her. Trotz Warner und Kamera war das ne Lücke wo einer einweisen musste. Wie dem auch sei. In Summe bin ich vielleicht 1-2 Minuten hin und her. Vielleicht auch nur 45sec oder 1:30min. Wer stoppt denn bei sowas bitte die Zeit!?

Aber: natürlich war ich durchgehend auf der Kupplung weil Kupplung kommen lassen bei diesem Abständen wäre ja mal gar nicht gegangen. Und als ich dann fertig war hat die Kupplung oder etwas anderes furchtbar nach Plastik gestunken das man angezündet hätte.

Ich fahre 20 Jahre Auto und kenne solche Situationen durch 28 Jahre Berlin und alte Autos ohne Servo nur zu Haufe aber noch nie, wirklich noch nie hat es so gestunken.

Und es hat definitiv nicht länger gedauert als wie oben beschrieben und ich denke jeder hat das so schon selbst mal praktiziert.

Hat einer ne Meinung dazu?

Viele Grüße

Oki Danke

Irgendwie erbärmliche an dem 1.75€ Rollo zu sparen..... klingt nach Peugeot.

Kurze Frage: meine Mittelarmlehne ist im runtergeklappten (ausgeklappten) Zustand nicht 90grad zur Körperachse sondern leicht über 90 grad nach unten so viellecht 105 grad oder so. Ist das bei euch auch so? Oder ist die Armlehne exakt 90 grad? Crossland Innovation und nur Armlehne am Fahrersitz.

Danke und Gruß