Ich schalte die Automatik und den Spurwarner vor jeder Fahrt aus. Das gehört quasi schon zum Startvorgang
Ich mache auch den "Zwei-Finger-Griff" ![]()
Ich schalte die Automatik und den Spurwarner vor jeder Fahrt aus. Das gehört quasi schon zum Startvorgang
Ich mache auch den "Zwei-Finger-Griff" ![]()
Mich ärgern nur die Aussagen. Daten vom 1. Quartal 2018, wenn das Update von Dez. 2017 ist, Das ist doch Leute vera...
Verstehe ich, Herbert, aber ist halt Werbung, da wird ja immer das Blaue vom Himmel gel... versprochen.
Bei Opel drehen sich die Bürostühle wahrscheinlich momentan so schnell, dass Aussagen von Gestern heute schon überholt sind...
Ich habe die immer aus. Kann gür den Turbo nicht gesund sein, wenn sich ständig der Motir abschaltet.
Das Motormanagement wird das sicher erkennen, wenn der Turbo glüht und sich noch ein wenig weiter drehen sollte...
Gibt es einen Trick, das Start-Stopp-System dauerhaft zu deaktivieren? Bei anderen Autos geht das ja...
Dann warte ich mal auf diese Antwort von Opel und lasse mir dann mal die Quartale vorrechnen . Unabhängig davon, die Kartenversion 8.0 (2018 Q1) stammt schon vom Dezember 2017 und enthält keine Daten vom 1. Quartal 2018.
Sind halt unterschiedliche Definitionen... Q1 ist das Erscheinungsquartal und der Kartenstand eben vor dem Quartal 1.
Opel kann wahrscheinlich nur das bereitstellen, was er bekommt. Ob man die Leute im Support stresst oder nicht... ![]()
Die Änderungen im Kartenmaterial werden wahrscheinlich nur marginal sein.
Ich trete bei der gleichen Meldung (noch blinkendes A) einfach noch einmal die Kupplung und lasse sie los, danach geht der Motor aus.
Muss ich mal probieren ![]()
Ich drücke immer gleich den Knopf in der Mittelkonsole, dann hab ich keine Probleme mit dem Start-Stopp ![]()
Genau dort liegt das Problem. Es gibt einen Ordner "license" in dem die FiN und vermutlich andere Dinge hinterlegt sind. Wenn FIN auf der Peugeot-Seite nicht "updatewürdig" ist, dann nix dowmload der gewünschten Dateien.
Der Grandland X wird ja direkt bei Peugeot produziert und nicht bei Opel/Vauxhall. Vielleicht bekommen die FINs aus einem "Peugeot-Pool" und werden deshalb akzeptiert? ![]()
Wenn ich also in die Schweiz fahre ist das System nicht aktiv. In anderen Ländern ist es freigeschaltet.
Das ist ja Geoblocking. Die Elektronik bringt Vorteile, aber auch Nachteile
Obwohl, wenn es keine Daten gibt in der Schweiz, muss es auch nicht eingeschaltet sein.
Ferner werden Live-Traffic Info's (update alle 2 Minuten) auf dem Navi angezeigt
Kenne das von der TomTom App auf dem Smartphone. Das basiert ja auf den selben Daten. Mittlerweile fährt es wieder am Armaturenbrett mit....
Denn der 3008 hat ein eingebautes Modul (SIM Karte) und er empfängt so die Freigabe der Speedcams von PSA direkt.
Also das Modul ist speziell für diese Dienste zuständig und für nichts anderes? (WLAN Hotspot oder so)?
Ebenfalls empfängt man non-stop aktuelle Benzin Preise für die Tankstellen auf der Route, freie Stellen im Parkhaus mit dem aktuellen Preis, Wetterbericht usw.
Verkehrsinformationen sicher auch... Da sieht man, welchen Stellenwert man Opel innerhalb des französischen Konzerns zuordnet... Obwohl... CLX und GLX stammen ja noch aus der Vor-PSA-Zeit und es war eventuell seitens GM nicht gewollt wegen Onstar...
Ob die Blitzer auch kommentarlos in Deutschland frei geschaltet werden? Wie ist die rechtliche Lage in Belgien?