Habe ich rausgefunden. Also der Intellink 5.0 hat 4x23 Watt RSM bei 4 Ohm das gleicht 28 Watt Peak Leistung. Ein sehr geringer Unterschied. Liegt aber wohl an den PWM-Verstärker, welche im org. von Toshiba eingebaut wurde. Diese neigen dazu, bei höheren Belastungen und Verzerrungen eine gleichmäßigere Leistung zu liefern, sodass die Differenz zwischen Peak und RMS nicht so groß ausfällt.
Beiträge von Vik
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Danke für die Info.
Leider steht aber nicht dabei, ob es RSM ist oder eher die Peak Watt Angabe. So wie ich es aber in der PDF lese, müsste das eigentlich Peak Leistung sein.
Typischerweise bedeutet eine Messung bei 10% THD+N, dass es sich eher um eine Peak-Leistung handelt, da dieser Verzerrungswert weit über dem üblichen Wert für eine RMS-Leistung liegt (die oft bei 1% oder weniger THD angegeben wird).
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Hallo, weiß den jemand, ob die Angabe bei Intellink 5.0 4x20 Watt RSM ist oder eher eine Peak Angabe?
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Danke @all für die Begrüßung.
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Hallo zusammen,
ich bin seit 1 Woche ein stolzer Besitzer eines Opel Crossland X 1.2 l Turbo, Bj. 2018, Nav 5.0.
Es ist mein erster Opel (war früher der 2 Buchstaben Autofahrer). Der Umstieg ist auch gewollt und bin mit dem Auto bis lang sehr zufrieden.
Nun dann komme ich gleich zu meinem ersten Anliegen und Zwar ich würde gerne das Soundsystem austauschen. Die Front- und Rücklautsprecher in den Türen mögen befriedigend klingeln dennoch hätte ich gerne was besseres.
Ich habe schon etwas hier im Forum gelesen und einige tolle Lösungen zb. für Subwoofer gesehen. Hier sind folgende Lautsprecher, welche ich mir für die 4 Türen ausgesucht habe:
JBL Opel Crossland 4-er Set und die Subwoofer "Platte" Subwoofer 8" Hifonics
Für den Subwoofer muss noch mal schauen wo ich ihn platziere. Vorschläge von den Profis werden natürlich Super dankbar angenommen.
Im Allgemeinen soll das Budget nicht über 400 € überschreiten. Falls jemand gute Tipps und Vorschläge hat, bin ich ganz Ohr.
Gruß an Alle.
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