Beiträge von Stef

Ja das ist leider der Domlager.Der Gumi hat sich einfach um den Sitz des Lagers abgenutzt und aber so lange beim anfahren der Motor nicht stark Rüttelt reicht nur nachfetten.Wenn der Domlager ausgetauscht wird muss es auch gefettet werden.Wenn möglich einen harten Fett verwenden.Sowas ähnliches wie fürd die Bremssattel Rutschen.Bei mir hat der Tausch und das einfetten geholfen.

Hatte ich auch nach dem Domlager Wechseln.Zuerst dachte ich an den Reifen Druck aber dem war nicht so.Eine Elektronische Spureinstellung hat bei mir geholfen.

Damit habe ich viel Arbeit auf mich genommen da nach dem wechseln beidseitig alles anfing zu Knarren.

Also erkundigungen eingeholt noch einmal alles zerlegt und gefettet.Kein knarren und Motor Rütteln beim anfahren nicht mehr.Habe meine Freude am Crossi wieder gefunden.

Ich habe 34 Tausend drauf und habe das Gefüll als ob das hintertei auf Überlandstrasse ausbrechen möchte.Spur und Luftdruck Korrekt.Habe auch 16 Zoll drauf von Michelin Winter.Die Spur musste ich einstellen lassen da die Domlager hinüber waren.

Bei mir fehlt der Anschlagpuffer rechts.Links ist noch vorhanden aber etwas porös.

Einfach den Öleinfüll deckel abschrauben und in das Loch schauen.Und siehe da ein in Ölbad laufender Zahnriemen.Und so kann man auch feststellen durch schauen ob der Riemen schon eine beschädigung davontrug wenn ja unbedingt wechseln lassen.