für das Update
für den Verbrauch.
Beiträge von Herbert
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Da gerade die Officielle Opel V14 da ist, wurde ich gerne probieren diese zu installieren.
Wenn sich das Linus-System ähnlich einem Widows-System verhält, dann gibt es 3 Möglichkeiten:
1. System sagt, geht nicht, da schon installiert.
2. System sagt, ist schon installiert, wilst Du überschreiben, ja oder nein.
3. System lässt einfach die Neuinstallation zu.Bei 2 und 3 wirst Du erst einmal keinen Unterschied sehen, da es ja identische Versionen sind. In der Log-Datei wird aber die Installation dokumentiert, ci habe aber keine Ahnung ob das Datum mit dem neuen Installations-datum überschrieben wird.
Die Opel un Peugeot V14 sind sicherlich die selben , nur ist das download dann ganz neu ...
Beide .tar-Dateien (also Peugeot und Opel) sind identisch, habe die Hashwerte überprüft. Neuinstalltion macht deshalb keinen Sinn.
Von Firmware-Änderungen sollte man tatsächlich die Finger davon lassen, es sei denn, man weis genau was man tut.
Philippe hat es trotzdem gemacht und hat nun das Problem und ich versuche ihm zu helfen. Wie schon einmal geschrieben, wenn ich etwas finde, dann werde ich es hier nicht posten, sondern ihm per PN geben.
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Mein letzter Beitrag war fehlerhaft und unvollständig. Irgendwie hat sich die Seite aufgehängt. Deshalb habe ich ihn gelöscht und sende ihn nochmals:
Ich hatte ja gehofft, dass dieses Thema vom Tisch ist
.Also noch mal etwas zu Klarstellung. Es ist nicht das erste Mal, dass bei Peugeot ein fehlerhaftes Firmware-Update veröffentlicht wurde und diese fehlerhaften Versionen wurden wieder aus dem Verkehr gezogen. Deshalb ist bei den PSA-Modellen ein Downgrade möglich. Und da kommen wir zu dem eigentlichen Knackpunkt.
Das Navi hat bei Peugeot und Citroen den vollen Funktionsumfang (wir haben ja nur eine abgemagerte Variante) und benötigen für das Firmware-Update keine zusätzlichen Hilfsmittel. Die "Krücke" mit dem Smartphone simuliert irgend etwas im System, das letztlich auch bei unserer Variante ein Update der Firmware möglich macht. Diese Info kam ja aus einem französischem Forum, leider habe ich dazu nichts gefunden, was die Funktion der "Krücke" näher erklärt.
Ob das mit der Krücke rückwärts funktioniert
. Keine Ahnung 
Ich werde am Wochenende etwas stöbern und falls ich etwas finde, werde ich es @cubitus57 per PN schicken. Ich möchte hier keine weitere "Bastelanleitung" veröffentlichen.
Meine Bitte, keine "Selbstversuche" mehr mit Firmware-Versionen, die noch nicht mit dem CLX ausgeliefert wurden.
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mittlerer Reichweite.
Sie wollen an die Nordsee, passt schon
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Einfach ins Blaue fahren, solange das Update dauert
Chris, ganz wichtig: Keine FREMDEN (neuen) Autos ansehen, das nimmt Dir Dein neuer CLX sehr übel
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Das verlinkte PDF aus dem Thread von @Herbert ist schon eine gute Grundlage zum Start.
Wobei die Beschreibung von Opel besser sein könnte. Ich werde die mal in einer ruhigen Minuten überarbeiten und auch an Opel schicken
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welches Programm zum entpacken nimmt man denn
Ich verwende 7-Zip, kannst Du Dir im Internet kostenlos herunterladen. Funktioniert, mach das was es soll
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ich habe seit fast 30 Jahren keinen Baum mehr gehabt
Keine Bange, ich mache Dir ein Foto von meinem Weihnachtsbaum, kannst Du ausdrucken und an die Wand pinnen
1 cm Luft bis zur Zimmerdecke, das nenne ich Augenmaß.
Da musste schon der Transporter von meinem Schwager herhalten
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dann nochmal 82 Minuten zum entpacken.
das Entpacken dauerte 30 Sekunden
Da treffen ja Welten aufeinander. Entpacken dauert bei mir so 8 - 9 Min. Matthias, Dein Rechner ist eindeutig schneller und Chris muss wirklich eine Kurbel anbringen
