Beiträge von Herbert

    Funktioniert es bei Dir wohl auf die in der BA beschriebenen Manier?

    Hallo Herrman,


    jetzt muss ich sagen, ja. Die Beschreibung in der BA deckt sich weitgehenst mit meinem berichtigten Beitrag Nr. 20.


    Nochmal dazu einige Anmerkungen und eventuell einen Hinweis zu Deinem Problem.


    Der Geschwindigkeitsbegrenzer muss für alle Aktionen eingeschaltet und aktiviert sein. Der letzte gespeicherte Wert bleibt erhalten, auch wenn das Auto zwischenzeitlich aus war. Erkannte Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder können mit der Taste "MEM" 2 x übernommen werden. Das funktioniert ja bei Dir.


    Dabei folgender Hinweis, zu dem wir noch einmal kommen. Angenommen Du fährst 60 und ein 50 Schild wird erkannt und übernommen. Du kannst aber immer noch so schnell fahren wie Du willst. lediglich die übernommene Geschwindigkeit blinkt um zu signalisieren, dass Du zu schnell fährst. Der Geschwindigkeitsbegrenzer greift erst ein, wenn Du vom Gas gehst und unter die eingestellten 50 kmh kommst.


    Beim Geschwindigkeitsbegrenzer kann aber auch die Taste "SET" verwendet werden, Funktioniert auch.


    Bleiben wir bei dem obigen Beispiel. 50 kmh erkannt und du fährst noch schneller. Wenn Du in dieser Situation die Set- oder RES-Taste benutzt, dann veränderst Du den hinterlegten Wert. Begrenzer würde erst eingreifen wenn Du unter die 50 kommst und wieder beschleunigen möchtest. Falls Du den gespeichert Wert mit der Set-Taste verringert oder mit der RES-Taste herhöht hast (das siehst Du ja auch in der blinkenden Anzeige, da Du immer noch zu schnell fährst) , dann greift der Begrenzer auch erst wieder ein, wenn Du unter diesen Wert gekommen bist.


    Dieses Beispiel würde zu dem von Dir geschilderten Problem passen. Probiere es doch mal so aus, wie ich es beschrieben habe.

    Wir haben vor Monaten im großen Navi-Karten-Update-Thread darüber disskutiert, ob die Schilder für die Geschwindigkeitsbegrenzungen nur über die Schildererkennung oder auch über das Navi kommen. In der BA hatten wir nichts dazu gefunden.


    Heute habe ich in der Ba vom GLX gestöbert, habe eigentlich etwas zum Geschwindigkeitsbegrenzer gesucht und habe dieses gefunden:


    GR_S_Nav.PNG


    Paralell dazu habe ich diesen alten Thread entdeckt und lasse ihn hiermit wieder aufleben. Im großen Navi-Thread geht das Thema sonst unter.

    Seit ich mehr oder minder Kombis fahre (Kofferraum und Fahrgastraum nicht getrennt), habe ich keinen Kanister mitgenommen (1 Ausnahme - erkläre ich noch). Egal wie dicht der Kanister ist, irgendwann fängt es an zu riechen. Bei den heißen Temperaturen (bis zu 40°C), die wir ja hatten, möchte ich weder 5 oder 10 Liter in einem Kunsstoffbehälter im Auto haben.


    Die Ausnahme war vor einigen Jahre. In Frankreich streiken die LKW-Fahrer und ein nach der anderen Tankstelle musste schliessen, da sie keinen Sprit mehr hatten. Wir haben dann von unseren Freunden in Erquy je einen 10 und 20 Liter Kansister (20 l Kanister aus Blech) bekommen, die wir gefüllt auf dem Rückweg mitgenommen haben. Habe damals noch einen Diesel gefahren, der eine Reichweite um die 800 km hatte. Damit sind wir gut nach Hause gekommen. Die Tankenstellen auf den französischen Autobahnen war fast alle dicht und die wenigen, die noch offen waren, vor denen standen riesige Schlangen.