Das könnte ich mir noch bei einer manuellen Klimaanlage vorstellen,
Matthias, das macht Sinn, zumal der ausgeschlachtete CLX eine manuelle Klimaanlage hatte.
Ich hatte bei meinem Hinweis auf den Vorwiderstand nicht richtig nachgedacht. Unser kleiner Fiat 500 hat auch eine manuelle Klimaanlage und der Schalter für das Gebläse hat mehrere Stufen, dafür wird vermutlich so ein Widerstand benötigt. Das Gebläse arbeitet konstant mit dem eingestellten Wert, egal ob die gewünschte Temperatur erreicht ist oder nicht.
Bei der Klimaautomatik wird die Drehzahl des Lüfters nach Bedarf angepasst, man kann nur den "Level" über die Einstellungen verändern.
. Bei diesen Autoteilelieferanten findest Du fast alle Teile des CLX, aber außer den üblichen Verschleissteilen sind diese nicht lieferbar. Hat auch keiner auf Lager, da sie bisher noch nicht benötig wurden. Das geht schon so, seit der CLX auf dem Markt ist und gilt vermutlich auch für anderen neu auf den Markt gekommenen Fahrzeuge.
