Passt denn die Hutablage bei montiertem Gitter noch
Ja ![]()
Passt denn die Hutablage bei montiertem Gitter noch
Ja ![]()
mit dieser Liste verglichen
Danke Markus, an diese Liste habe ich überhaupt nicht mehr gedacht. Nun habe ich die Codes aus der Liste (blau) nachgetragen.
BATTERY, 12V.70AMP, 760 CCA (FOR RPO K4E) Batterie - LN3, AGM, 12V,70AH, 760 ENCCA
13575154
BATTERY, 12V.70AMP, 720 CCA (FOR RPO K6D) Batterie 12V 70Ah 720 ENCCA (X)
93457914
BATTERY, 12V.60AMP, 640 CCA (FOR RPO K6C) (XX)
95524957
BATTERY, 12V.60AMP, 640 CCA (FOR RPO K6B) BATTERIE L2 12V 60AH 640 ENCCA
95525188
(X) das scheint eine EFB-Batterie zu sein:
https://www.google.com/search?…oQBQ#imgrc=R1ZVs8R6RHST6M
(XX) habe ich nicht in der Opel_Liste gefunden, aber hier:
So wirklich hilft die Liste aber auch nicht weiter, da die Typenangaben fehlen. Ich habe mir gerade meiner Auftrag un die Rechnung für den CLX angesehen. Ein Code für die eingebaute Batterie ist nicht aufgeführt.
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Da Du in einem anderen Thread nach der verbauten Batterie gefragt hast, habe ich noch mal gesucht. Diese 4 Batterien sollte es geben:
BATTERY, 12V.70AMP, 760 CCA (FOR RPO K4E)
13575154
BATTERY, 12V.70AMP, 720 CCA (FOR RPO K6D)
93457914
BATTERY, 12V.60AMP, 640 CCA (FOR RPO K6C)
95524957
BATTERY, 12V.60AMP, 640 CCA (FOR RPO K6B)
95525188
Die 1. Batterie hat eine Opel-Teile-Nummer (siehe auch Beitrag 15). Die anderen Batterien scheinen aus dem PSA-Fundus zu stammen.
Was z. B. "FOR RPO K4E" bedeutet, habe ich keine Ahnung 8Motorbezeichnung?).
Wer weiß eigentlich was für eine Batterie werkseitig verbaut ist
Schau mal da:
Es gibt aber 3 verschiedene Teilenummern der Batterien, ist iauch an anderer Stelle schon mal gepostet worden.
Wo und wann sollte ich denn die 17er Version bekommen.?
oder jetzt wieder von der überarbeiteten Seite:
Zum Thema Fahrzeugverifizierung habe ich im Nachbarforum etwas gefunden. Auszug einer E-Mail von Opel an einen FOH:
verifi.PNG
Das deckt sich mit meiner Aussage, dass die Registrierung und Verifizierung auf der Opel-Webseite für alle weiteren Funktionen massgeblich ist.
Wo und wann sollte ich denn die 17er Version bekommen.?
Hier z. B, im Beitrag 1.849:
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es kann nicht alleine an der Start/Stopp-Automatik liegen
Stimmt, es ist der "Energiesparmodus", der da zuschlägt.
Ich weiss selbst wann My Opel zum
Kundendienst muss.
Richard, kann ich mir vorstellen
. Es ist aber ein Armutszeugnis für den FOH und Opel ![]()