Mein Bericht zum Katenupdate steht ja hier im Forum und ist ja up to Date.
Wenn Du die aktuellen Versionen in Deine Signatur aufnehmen würdest, wäre es noch einfacher![]()
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Version lautet: 21.07.16.32 vom 23.4.201
Mit bzw. ab dieser Version gab es nach meinen Informationen keine Probleme mit den Kartenupdates, siehe auch Beitrag 406 (auf Seite 28 mit meiner Bildschrirmeinstellung). Kein Handlungsbedarf. Wenn es dazu nuere Erkenntnisse gibt, dann werden die ja hier veröffentlicht
.
ich wollte fragen ob sie auch noch ok sind
Was man auf den Bildern erkennen kann, dass sie nicht diese extreme Riefen in den Scheiben haben, wie z. B. in den Beiträgen 7, 31 und 38 abgebildet. Für mich sehen sie gleichmäßig abgenutzt aus. Ich bin aber kein Bremsenexperte. Die Frage kann Dir sicherlich nur eine Werkstatt verbindlich beantworten.
ein Quietschen hinten rechts beim Bremsen.
Warum hast Du dann Bilder von vorne gemacht?
Wieso nicht? Vor Corona bin ich 40000 km im Jahr gefahren
Es ging nicht um die 40.000 km im Jahr, sondern darum, dass nach einem Jahr die größere Inspektion (also 2.) gemacht wurde. Das hatte ich nicht verstanden.
nur dann sinnvoll, wenn man auch ein Navi drin hat?
Wo nix ist, kann man auch nix updaten
. Hier geht es nur um die SW/Firmware des Navis.
Aber dass es 2 Varianten LED Scheinwerfer gab, ist mir nicht bewusst.
Uwe, zu diesem Zeipunkt gab es auch nicht mehr Varianten:
ging dann alles ohne Probleme.
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In meinem Fall wollte mein Navi nicht zum Opel-Händler fahren.
Das kann ich verstehen
. Vermutlich hat der CLX gedacht, Du bringst ihn wieder zurück![]()
Aus dieser Auflistung kommt die Info mit dem Ausstattungen T4L und TLL.
Die sich leider widersprechen.
Ist das eigentlich ein Opel-Händler, der hätte nicht über "partslink24" abfragen müssen. Egal, wie auch immer, die abgefragte Liste stimmt nicht mit der Realität überein. So dumm wie es ist, Du musst Dich leider mit Deinem Händler auseinandersetzen, Punkt für Punkt oder Du versuchst aus dem Vetrag auszusteigen.
Drücke Dir die Daumen![]()