Beiträge von Herbert

Zitat von Lutz

Ich sagte, dass bereits die Ölanzeige anzeigte, dass der Ölstand überprüft werden müsse

Das ist ja auch eine ganz andere Ausgangslage. Wenn Zahnriem gut aussieht und keinen Fehlermeldung vorliegt, kann man fahren. Wenn ich bei der 1. Info zum Problem mit den Zahnriemen mein Auto hätte stehen lassen, wären inzwischen die Reifen platt. Bereits bei der 3. Inspektion (Januat 2021) hatte ich das Thema Zahnriemen angesprochen. Antwort des Servicemitarbeiters damals: Wenn nichts im Opel-System steht, dann gibt es dieses Problem auch nicht. .

Eine ähnlich Antwort zu meiner Aussage, dass habe ich im internet gelesen: Da wird viel Mist geschrieben (stimmt teilweise), wir sind aber die Fachleute und wir wissen es besser . Ich kann mich allerdings nicht mehr daran erinnern, ob es um dieses Thema ging oder um ein anderes Problem.

Zitat von MABDUS

Dann weißt du wenigstens wann dein Motor produziert wurde, da ist das Datum eingraviert.

Marco, ich weis das. Du hast mir (neumahe1) mal im Peugeot-Forum ein entsprechenden Foto gepostet. Du könntest es ja hier auch mal posten. Datum des Motors und Produktionsdatum des Autos muss ja nicht übereinstimmen.

Zitat von MABDUS

ORGA Nummer

Daran kann ich mich schwach erinnern und glaube die gibt es bei Opel nicht (Glauben heisst nicht Wissen ). Muss mal suchen.

Zitat von ThoJo78

Meine Frau ist nicht der Ersbesitzer.

Ok, da kommen wir der Sache näher. Angeschrieben werden erst einmal die Erstbesitzer. Dem Schreiben liegt diese Änderungsmitteilung bei. Wenn der Erstbesitzer das Schreiben in den Papierkorb geworfen hat, dann wird es noch etwas dauern.

IMG_3844.jpg

Selbst wenn er geantwortet hat, wird es etwas dauern.

Zitat von ThoJo78

Produktionsdatum: 16.11.2018

Wo hast Du dieses Datum her? Ist das die EZ aus dem Fahrzeugschein?

Zitat von ThoJo78

2019

Genauer? Es gibt schon Rückrufe für Fahrzeuge aus 2019. Im Moment habeich persönlich keine Ahnung auf welche Daten für den Rückruf zugegriffen wird. Bist Du der Erstbesitzer?

Soll keine Werbung sein, aber wie schon vermutet, das WD40, das alle kennen ist nur 1 Produkt. Ich habe mir mal die Schmiermittel herausgesucht. Mein Silikonöl ist da nicht dabei:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Diesellotte

Seh grad, das ist zwar von WD40, aber nicht das altbekannte Universalöl sondern nur ein Silikonspray

Ja, ich habe inzwischen nochmal bei WD40 nachgesehen, die haben inzwischen eine ganze Palette an Produkten )so fern nicht immer das selbe zeug drinnen ist). Putzarbeiten muss ich verschieben. Hat gerade angefangen zu schneien und mein Auto steht im Hof. Garage habe ich mal wieder zweckentfremdet, ich "darf" dort ein "Schränkchen" für meine Frau aufarbeiten.

Als Ersthilfe werde ich mal das Silikonöl ausprobieren.

Zitat von Intrudierer

Daran "versaut" man sich auch nicht die Jacke beim Ein- / Aussteigen

Es ist ja innerhalb der Tür, da kommt man im Normalfall nicht in Berührung.

Ich muss mal nachsehen, ob es verschiedene WD40 gibt.

Angabe auf der Dose:

• schmiert und schützt
• Wasser abweisend
• für Metall, Kunststoff und Gummi

Ich bin ja auch davon ausgegangen, dass Feuchtigkeit eingedrungen und gefroren ist.

Heute bin mal dazu gekommen, Fotos vom Zahrnriemen zu machen. Durch das blöde Gitter habe ich aberkein verwertbares Foto von den Zähnen hinbekommen, nur von der Oberfläche. ZR was nass, so 1/2 h nach der Fahrt:

ZR3.jpg

Öberfläche hat Riefen, ob diese für den Austausch ausreichen, muss ich abwarten.

Auf diesem Foto habe ich anscheinend eine Macke erwischt:

ZR1.jpg

Was mir noch aufgefallen ist. Auf manchen Bilder sieht der Öleinlaufstutzen metalisch aus. Bei meinem CLX ist er aus "Kunststoff".

Ich werde es hiermit mal probieren, habe ich kürzlich in einem Baumarkt geschenkt bekommen

IMG_3843.jpg

Beinahe hätte ich es vergessen. Mit einem Wäschseil, das man natürlich im Überlebenspaket mit sich führt, kann man prima Hände zusammen binden. Damit wird verhindert, dass derjenige nicht so viel Blödsinn schreibt.