Sommerzeit ausgewählt, mit grünem Haken bestätigt. Zeit umgestellt 
und heute fehlt mir eine Stunde 
.
Beiträge von Herbert
-
-
Steuergerät 90112 531, links, defekt.
Sparsamer Kommentar
. Machst Du den Austausch selbst? Wenn ja, dann könntest Du ja ein Foto vom Austausch machen. -
Wenn Interesse besteht kann ich ein paar Bilder während des Umbaus machen.
Solche Infos werden gerne angenommen. Guter Platz wäre hier:
Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks
Ich selbst werde keinen Umnau vornehmen, mir reicht der eingebaute Mini-Subwoofer
-
-
meinte der STELLANTIS,
Ok, verstanden.
dass es bei Citroen im vergangenen Jahr beim C4 Picasso dieselben Probleme gab, allerdings wurden die Mängel im Rahmen einer internen Kulanzregelung (nach Anfrage) still "abgearbeitet"
Da sind die meisten Citroen-Besitzer anderer Meinung. Da kann MABDUS bestimmt etwas dazu sagen.
Auch wenn im Citroen ein ganz anderer Motor werkelt (Vierzylinder, aber bei dem läuft der Zahnriemen auch im Ölbad).
Alle akuellen Puretech-Motoren (110, 130 PS, vom Sauger habe ich gerade nicht die PS-Zahl im Kopf) sind 3-Zylinder, egal ob bei Peugeot, Citroen oder Opel.
-
sich der Hersteller
Wer ist damit gemeint? PSA, Opel oder der Zahnriemenhersteller?
-
Wechsel die Werkstatt
So einfach geht das leider nicht, siehe dieses Beispiel:
Alles anzeigenDer neueste Stand unserer Zahnriemenproblematik:
Die Werkstatt hat heute an die Firma Opel eine e-mail
gesandt, in der sie die bei unserem Crossland aufgetretene
Problematik schildert. Da unsere Rückrufaktion
schon abgeschlossen war, muss Opel bei den vorliegenden
Gründen (Auflösung des Zahnriemenmaterials nach derMessung im Jan.) nunmehr entscheiden, ob auf Kosten des
Werks repariert wird
Die Werkstatt von @Deutzi hat den Rückruf "bearbeitet" (was immer sie darunter verstanden haben) und den Vorgang mit Opel abgerechnet. Für Opel ist der Vorgang damit erledigt. Seine Werkstatt muss nun erklären, was sie gemacht haben und den Rückruf neu aufleben lassen, siehe Beispiel Tellerson.
Man kann zwar nur den kopf schütteln, aber vermutlich muss es so laufen, zumal @Deutzi sicherlich nicht auf den kosten sitzen bleiben will.
-
@Deutzi
Falls Du die Beiträge zur Rückrufaktion nicht gelesen haben solltest, hier in Kurzform die Prüfung:
Zu dem Rückruf gibt es nach einer Aktualisierung der Software übrigens drei Varianten:
1. Wenn der Zahnriemen nicht in Ordnung ist wird er zusammen mit der Vakuumpumpe getauscht2. Gegebenenfalls wird zusätzlich zu 1. das Ölpumpensieb und der Motorölkreislauf gereinigt
3. Gegebenenfalls wird auch die Ölpumpe und der Antriebsriemen für die Wasserpumpe getauscht
Es stht sogar ausdrücklich im Rückruf:
-
@Deutzi
Das ist eindeutig der Rückruf zur Zahnriemenproblematik.
Nein, bei der Rückrufaktion ging es wohl um ein Rückschlagventil welches mit dem Bremskraftverstärker in Verbindung steht. Laut FOH war alles in Ordnung. An dem Zahnriemen wurde nichts geprüft. So ist mein Kenntnissestand
Keine Ahnung, was sie Dir da erzählt haben. Wenn die Werkstatt jetzt den Zahnriemen gegen Berechnung getauscht hat, dann ist das ein starkes Stück. Du solltest Deine Werkstatt dringen deswegen ansprechen.
-
Ich würde empfehlen am eigenen Fahrzeug zu schauen was verbaut ist.
Das macht Sinn. Ich wollte mit meinem Beitrag auch nur zeigen, dass man solche Teile findet. Wobei das immer das gleiche Teil ist, Anzeige einmal über den Shop des Anbieters und einmal über ebay
