Rentner parkt auch draußen wenn ich mich richtig erinnere.
Nee, Garagenauto, doch der Temperaturunterschied ist zu vernachlässigen - denke ich.
Die S/S-Automatik bereitet mir auch keine Kopfschmerzen, damit bzw. ohne kann ich leben - es ärgert mich nur.
Angst habe ich davor, dass bei weiterem Spannungsabfall der Batterie weitere Dinge ausfallen (so z.B. bei mir geschehen die Lichtautomatik - die zwischenzeitlich wieder funktioniert).
Ich wiederhole meine oft geäußerte Meinung: Auch für Wenig- u. Kurzstreckenfahrer sollte der CLX mit allem (teuren) Zubehör funktionieren.
Ich denke an eine leistungsstärkere Starterbatterie, eine leistungsfähigere "Lichtmaschine" usw.