Dash-Cam im Opel Crossland X

Hallo @Herbert am besten wäre ja bestimmt die Montage im oberen Bereich der Scheibe, um den relevanten Teil des Geschehens vor dir zu erfassen zu können. Also nicht nur knapp über der Motorhaube über das Armaturenbrett hinweg.

Leider ist ja die Abdeckung der Kamera in der Scheibe im Weg. Ich finde auch die Kameras, die man hinter den Spiegel klemmt nicht schlecht. Aber funktioniert ja bei modernen Autos nicht.

Hallo Herbert,

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Gruß Oli

Habe mir jetzt auch eine Dashcam bestellt (Garmin Dashcam Mini). Der Selbsteinbau ist für nächste Woche im Urlaub geplant. Möchte sie über das separat käufliche Parkmodus-Kabel direkt am einem der beiden Sicherungskasten im Innenraum anklemmen da die 12V-Buchse in der Mittelkonsole mit dem Garagentoröffner belegt ist und ich unsicher bin ob einer der beiden USB-Ports dort ausreichend Strom für die Kamera liefern kann. Zudem find ich die "unsichtbare" Kabelverlegung schöner.

In der BA (Seite 200-202) sind die Sicherungen der beiden Innenraumsicherungskästen gut beschrieben aber so ganz lese ich nicht heraus welche Klemme "Dauerplus" und welche "geschalteten Plus (Zündungsplus)" bietet. "Geschalteter Plus" dürfte alles sein was mit USB zu tun hat aber welche haben "Dauerplus" bzw. in welchem Kasten finde ich beides zusammen (Fahrerseite oder Beifahrer)?

Mein Crossland besitzt nun eine Dashcam vorne. Die Garmin Mini (siehe oben) habe ich nicht behalten sondern bin vor dem endgültigen Einbau zu einer > VIOFO Autokamera 2560x1600P Weitwinkel Bewegungserkennung (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) < gewechselt wegen der laut diversen Berichten besseren Bildqualität bei Nacht.

Angeschlossen habe ich sie über dieses < Hardwire Kit Mini USB (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) > an Sicherung Nr. 32 (15A, Zubehörsteckdose vorne) im Sicherungskasten Fahrerseite. Passender Sicherungsverteiler war beim Kit dabei.

Montiert habe ich die Dashcam rechts neben/hinter dem Rückspiegel auf relativ gleicher Höhe und knapp neben der dortigen Verkleidung (ca. wie bei Herbert), so das die Dashcam einen freien Blick auf die Straße hat. Hatte erst bedenken das sie beim Fahren in meinem Blickfeld wäre aber nein, das passt supi dort.
Das Stromkabel verlegte ich unter der Verkleidung am Rückspiegel nach oben zum Himmel. Bissl mit nem kleinen Kunststoffspatel in den Spalt reindrücken, passt prima. Dann das Kabel direkt am Anfang der Dachhimmelverkleidung entlang weiter Richtung Fahrertür verlegen. Dort in den Spalt vom Übergang des Dachhimmels zur A-Säulenverkleidung reindrücken und weiter gehts dann hinter der schwarzen Gummidichtung herunter.

Das einzige Teil, neben der Abdeckung vom Sicherungskasten Fahrerseite, welches abgemacht werden muss um das Kabel nun weiter zum Sicherungskasten verlegen zu können ist die Abschlussblende an der linken Armaturenbrettseite (seitlich links von der Abdeckung Sicherungskasten). Diese ist mit 3 Metallklemmen und am Rand entlang mit Kunststoffnasen befestigt. Geht mit den Spateln, etwas vorsichtigem Vorgehen und drücken/schieben/wackeln relativ gut ab.
Unter der Verkleidung ist auch direkt eine Schraube (dürfte M5 sein, war ne 8-er Nuss nötig) an der man die Masse vom Stromkabel anschließen kann. Den Rest des Kabels legt man weiter zur Sicherung, bei mir die 32. So bekommt die Dashcam nur Strom wenn die Zündung an ist. Parkmodus wollte ich nicht.

Was NICHT funktioniert ist der Anschluß des Stromdieb (Sicherungsverteiler) (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) an der Sicherung Nr. 10 (Zubehörsteckdose hinten) auf der Beifahrerseite. Da ist kein Platz , man kommt nicht tief genug in den Sicherungshalter mit dem Stromdieb hinein da oben drüber ein rotes Relais (?) und darunter eine weitere Sicherung sitzt. Alles zu eng für den abgewinkelten Adapter.

Bilder hatte ich beim Einbau keine gemacht aber werde mal ein oder zwei die Tage knipsen wo die Cam an der Scheibe klebt und so ungefähr das Stromkabel entlang geht.

... hat zufällig auch jemand eine Info, wie man die Kuststoff-Verkleidung der "B"-Säule zerstörungsfrei ausbauen kann?

Hierzulande sind die Straßen in erbärmlichem Zustand, Schlaglöcher überall. Und da ich häufig ohne Beifahrer unterwegs bin, knallt das blöde Gurtschloss ständig gegen diese Kunststoff-Verkleidung. Ich würde da gern einen weichen Puffer dranschrauben, damit das aufhört. Kleben hält leider nicht ...

Hast Du es schon mit Tesa Strips probiert. Die habe ich mir damals zurecht geschnitten und sogar einen 5 fach Usb damit fest gemacht. Damit könnte man eventuell einen weichen Puffer dauerhaft fest bekommen.

... es hat sich erledigt, hoffe ich. Habe bei Amazon Sicherheitsgurt Schnallen Abdeckung Auto Sicherheitsgurt Schnalle Anti Kratz Silikon Sicherheitsgurt Schnalle Schutz Zubehör (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) gefunden, den ich mal ausprobieren werde.

DANKE trotzdem für eure Tipps.