Hallo. Ich habe gelesen, dass das ständige aus- und angehen wenn der ecomodus aktiviert ist, dem Auto schon schaden kann.
Kann man ihn dauerhaft deaktivieren?
Wenn ich den Knopf zum deaktivieren drücke, hat das Auto es nach dem nächsten Neustart vergessen.
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Nein, kann man nicht deaktivieren.
Finger drauf nach dem Neustart und gut ist
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Scheint wohl gesetzlich nicht mehr erlaubt zu sein, bei den neuen Autos geht's wohl generell nicht mehr dauerhaft.
Und wie hier mittlerweile angemerkt bringt ständige Nutzung einen kleinen Verbrauchsvorteil also weniger CO2.
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Dazu folgt dann meine Frage:
Das ist mein erstes Auto mit Start-Stop-System, was soll denn dem Auto da schaden?Die Batterie und der Anlasser sind verstärkt, daher sollte doch beim normalen Betrieb in der Stadt nichts passieren.
Im Stau oder wenn ich weiß, dass die Ampel gleich wieder auf Grün springt schalte ich das schon mal aus oder trete halt die Kupplung.
Vielleicht nur zum Verständnis, aber eigentlich sollen doch so die Verbrauchswerte und Abgase reuziert werden.
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Vielleicht nur zum Verständnis, aber eigentlich sollen doch so die Verbrauchswerte und Abgase reuziert werden.So ist es Ralf. Die Werte gehen echt runter.
Und wenn ich weiß das die Ampel gleich auf Grün springt drücke auch ich schnell den Knopf.
Wir können über das System absolut nicht meckern
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Ganz so einfach ist das Thema nicht, nach dem Motto "alles im grünen Bereich".
Man muss nämlich unterscheiden, wie lange der Motor wirklich stehen bleiben wird, denn der Neustart kostet mehr als bliebe der Motor für ein paar Sekunden in Betrieb. Genauer gesagt lohnt sich die Start/Stopautomatik erst, wenn man mindestens 10 Sekunden stehen würde.
Doch das weiß diese natürlich nicht. Gerade in der Stadt ist dieses System ziemlicher Blödsinn. Oft herrscht stop and go, man kommt zum Stehen und nach 3 Sekunden geht es weiter. Wer auf dem Lande fährt, wird dies nicht als Problem sehen und es kommt der Standardsatz, alles prächtig.
Doch der Nachteil ist, dass die Batterie stärker belastet wird, das verkraftet diese, weil es sich um eine Gelbatterie handelt. Doch die Benzineinsparung ist futsch. Im Gegenteil, ein Startvorgang benötigt gerade im noch kalten Betriebszustand mehr Kraftstoff.
Während der Garantiezeit können einem Ausfälle am Starter schnuppe sein, dann aber geht das alles richtig ins Geld. -
Da ich vorher weiß wie lang die jeweilige Ampel auf Rot bleibt (feste Route zur Arbeit etc.) reagiere ich darauf mit das System An/Aus zu schalten.
Den für wenige Sekunden auf Stop zu gehen lohnt sich natürlich nicht. Aber das ist ja wohl jedem klar
Kleine Anmerkung zum vorherigen Beitrag :
Bei kaltem Motor oder bei heißen Wetter wenn die Airco volle Leistung bringen muß, reagiert die Start-Stop Automatik sowieso nicht.
Also die Elektronik denkt schon mit -
wenn der ecomodus aktiviert ist, dem Auto schon schaden kann.
Die Bauteile sind dafür ausgelegt, also keine Sorgen machen.
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Dieser Thread gehört eigentlich hier hin, es geht ja um die Start-Stopp-Automatik
Start Stop Automatik Opel Crossland X Funktionsweise