Den Gedanken hatte ich auch schon, beim kurzen Antippen auf die Bremse sollte sich wirklich nicht der Abschaltturbo einschalten.
Ein Besuch beim FOH wäre nicht verkehrt in meinen Augen..
Das sehe ich auch so . Am Kupplungspedal ist ein Sensor. Bei Dir scheint der seeeehr sensibel zu sein. Kann aber vom FOH angelernt werden.
Viel Glück !!
Am Kupplungspedal
und wo beim Automatik, Bremsschalter?
und wo beim Automatik, Bremsschalter?
Oh sorry, bei Automatik bin ich raus 
ich meinte den Schalter 
danke für den Hinweis !
@cross65
Andreas, vermutlich ist es immer der Schalter an der Bremse. Damit wird ja auch z. B. der Tempomat unterbrochen, würde Sinn machen.
So wird es sein Herbert
Im Zusmmenhang mit den Start-Stopp Problemen würde mich interessieren wieviel Zeit bei euren Crossis vergeht vom Anhalten (z.B. vor einer Ampel) bis der Motor abstellt. Bei meinem Crossi ist das weniger als eine Sekunde, eigentlich gleichzeitig. Anhalten und Motor aus gleichzeitig. Ist das üblich?
Servus,
nein, das ist nicht üblich! Nachdem der Bolide steht, dauert es ca. eine Sekunde und der Motor geht aus.
Grüße
Lümborg
Anhalten und Motor aus gleichzeitig
Auch mit kaltem Motor, also direkt nach dem Losfahren?
Nein, erst wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.
Im Zusmmenhang mit den Start-Stopp Problemen würde mich interessieren wieviel Zeit bei euren Crossis vergeht vom Anhalten (z.B. vor einer Ampel) bis der Motor abstellt. Bei meinem Crossi ist das weniger als eine Sekunde, eigentlich gleichzeitig. Anhalten und Motor aus gleichzeitig. Ist das üblich?
Also bei unserem CLX so ca. 2 Sekunden. Also im normalen Bereich.
