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Trotzdem danke für die Info. War hilfreich!
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(Zitat von Delilah)
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Ich weiß es steht sicher irgendwo aber ich bin zu faul zum suchen. Welches Öl brauche ich denn nun ab sofort wirklich? Danke! Und bin ich der einzige der findet das die Werbung in diesem Forum total eskaliert ist und mal richtig nervt. Fast schon ein Grund es nicht mehr zu nutzen……
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Bleib aber dabei das ich mit meinem Händler, der Abwicklung und allem Drumherum vollkommen zufrieden bin. Gibt es nichts zu bemängeln.
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Ölwechsel ist nicht umsonst. Vielleicht wenn man es gleich mit einer Inspektion verbindet und einen kulanten Berater hat. Ansonsten ist das ein Ölwechsel der nur spült und nicht als solcher zertifiziert wird. Wenn man die Service Intervalle einhalten möchte dann muss man dennoch zum Ölwechsel fahren auch wenn das Intervall 4 Wochen nach Tausch ist. Ansonsten ist jetzt erstmal alles neu ;-). Bekam noch ein Hinweis das beim letzten Ölwechsel falsches Öl verwendet wurde und das der Grund war. Welch…
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Also heute morgen abgegeben. Und nun der Anruf. Zahnriemen muss gemacht werden und Prüflläufe 1-2 x und je nachdem was die ergeben halt mehr. So ganz genau bekommt man das ja nicht mitgeteilt. Aber Fahrzeug 2 Tage weg. Aber lieber so als andersrum. Mir ist egal was und wie sie alles machen und wie lange es dauert. Es ist dann alles neu, kostet mich nichts und dann ist ja wohl erstmal wieder gut. 🤷♂️ ich finde es auch nicht richtig Opel hier einen Vorwurf zu machen.. zum einen kann das nunmal je…
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Also ich bin am Donnerstag dran. Crossland 1.2 Turbo Benziner innovation Baujahr 01/2018 - ca. 30TKM. Alle Ölwechsel gemacht nur außerhalb der Gewährleistung bei ATU aber noch nach Dexos 2 Vorgabe. 🤷♂️ Schaun wa mal!
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Den Weg kannst du dir sparen! Es ist die Kupplung meistens 2. Gang wenn nass und feucht schlimmer als wenn warm und trocken. Die gleiche Kupplung die stinkt wenn man rückwärts eine Steigung hinauffährt und im Parkhaus zu viele Ebenen. Überprüft das mal. Gibt es auch genug Einträge hier. Habe alles mit Opel durch. Inklusive das es nicht nur ein Meister selbst nachstellen konnte, nein auch ein eingener Opel Werkstattwagen wies das Phänomen auf. Aber immer nur die 130ps Benziner. Da Opel im Leben n…
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Also ich fahre den Innovation ohne navi und mit Apple Car Play. Auch bei mir erkennt er nur Geschwindigkeitsbegrenzungen oder deren Aufhebung, aber keine anderen Schilder. Im übrigen erkennt mein Audi, Baujahr 2019 auch nur derartige VKZ. Die restlichen Informationen zieht er sich von der Karte im Navi oder über die Radar Sensoren, aber auch er erkennt keine Überholverbote oder Vorfahrtsregeln. Zumindest zeigt er diese nicht an.
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Ich hatte ebenfalls das Knarren beim Lenken und musste es dreimal reparieren lassen jedes Mal war der Wagen 1 Tag weg und bereits nach dem ersten Mal reparieren musste man Opel beinahe zwingen sich dem Thema erneut anzunehmen, dann hatte ich Probleme mit dem Radio das die Rückfahrkamera immer während der Fahrt anging oder nichts reagierte, dann habe ich das Problem das meine Kupplung stinkt wie Hölle nur weil man im Parkhaus Steigungen hochfährt, und im zweiten Gang jault die Kupplung leicht. Vo…
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Mittlerweile lebe ich in Bayern... laut Kostenvoranschlag soll der Innenraum Filter gewechselt werden, die Bremsflüssigkeit, der Luftfilter und das Öl. Dafür setzt Opel dann auch 2,5h Arbeitslohn an. Das macht denn 465€ mit Steuer oder 376€ ohne. Finde ich dennoch viel zu viel. Ich hatte mit meinem Crossland schon etliche Probleme in den 2 Jahren und habe eine ganze Menge Erfahrungen gesammelt... aber Kulanz seitens Opel gehörte nicht dazu. Durch den Umzug interessieren sich die neuen Opel Händl…
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Kann es sein, dass es auch regionale Unterschiede gibt? Bei mir soll die 2. Inspektion 465€ kosten. Allerdings habe ich weder eine flat noch Gutscheine. Aber ich empfinde das als unverschämt hoch, zumal ich 1 Jahr Anschlussgarantie habe aber nur bei ner Inspektion. ATU will nach Herstellervorgabe immer noch 279€ haben. Schon besser als Opel aber immer noch sehr viel für Öl, Antivkohlefilter und Bremsflüssigkeit.
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Das ist eine kleine Plastikstange unten an der Vorderachse die die Bewegung der Räder Achse überwacht. Hatte ich auch schon. Ist ein Plastikgelenk kann ausschlagen wenn was ungünstig gegen kommt. Ob es auch an Schlaglöchern liegen kann keine Ahnung. Hatte ich auch schon. Wenn man weiß wo er sitzt kann man ihn selbst wieder reinmachen.
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Die Elektrik hat bei mir bis heute auch nie gesponnen nach 30.000km... hat auch keiner gesagt, dass das pauschalisiert passiert. Ich meine Lutz ist bislang der einzige dem das passiert ist... ich sprach nur davon, dass Wasser wohin kommt, wo es nicht hingehört und das über längere Zeit den Rostbefall unnötig fördert.
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Das grundsätzliche Problem ist einfach, dass die Konstruktion zwar hübsch ist aber nicht zweckmäßig. Allein die Tatsache, dass Wasser Eintritt beim waschen ist für mich eine Fehlkonstruktion. Eine an der ich nichts ändern kann, aber dennoch ist es eine. Autokarosserie, Luft, Hohl/Toträume und Wasser führen zweifelsohne immer zu Rost. Und das sollte ich zumindest konstruktiv von Anfang an versuchen zu vermeiden. Auch bei mir tropft es immer auf den Sicherungskasten mit dem Pictogramm vor Feuchtig…
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Das machen sie nur wenn die Lenkung knarrt und man das bemängelt. Bei mir würde es auch im Rahmen der Inspektion gemacht. Aber ich habe es auch vorher angegeben. Nun ist erst einmal wieder Ruhe.