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(Zitat von Hottemax) Wenn der welche hat, dann sicherlich in der Größe eines 5 Liter Eimers
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(Zitat von Intrudierer) Deswegen lasse ich mich überraschen. Mein CLX ist aus verschiedenen Gründen zum 1. Mal in einer freien Werkstatt zur Inspektion (ein lagjähriger Bekannter von uns, bei dem unsere älteren Autos immer gewartet wurden. Die Autos von Ford so wie so, da es früher eine Fordwerkstatt war). Ich habe ihm von der Aussage hinsichtlich der Bremsen erzählt. Meine Aussage dazu: Er soll sich die Bremsen ansehen und entscheiden, was aus seiner Sicht gemacht werden muss. Ich werde von dem…
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Ich habe es mal hier hin gepackt, da ich nicht einen zusätzlichen Thread anlegen wollte. Beim Reifenwechsel konnte ich mir die Bremsen ansehen. Der Monteur meinte vorne müssen die Bremsen gewechselt werden, hinten wären sie noch OK. Bin mal gespannt, was meine Werkstatt am Freitag bei der Inspektion zu den Bremsen sagt. BremseHL.jpgBremseHR.JPG Km-Stand 60.962 und es sind noch die ersten Bremsen. BremseVL.jpgBremseVR.jpg
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(Zitat von doban) Steht doch in meinem Beitrag.
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(Zitat von Hottemax) Nö, damals hing ja noch einer am "seidenen Faden".
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Ich habe gerade mal unter das Auto gesehen. Beide Puffer sind noch da, sie wurden im Januar 2022 ersetzt, da sie abhanden gekommen (warum auch immer) waren, siehe verlinkten Beitrag: (Zitat von Herbert)
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Morgen bekommt mein CLX 2 neue AWR. Die beiden Alten haben fast 61 tkm gehalten. Die beiden Anderen sind bei bei vor 2 Jahren bei 40 tkm getausch worden: (Zitat von Herbert) Da kann man nicht meckern.
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(Zitat von Hottemax) Ja, sollen aber besser sein.
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Wenn ich solche Teile wieder benötige, dann nehme ich die Version von Citroen: 2024-04-21T18_49_09.png https://eurofrance.de/catalog/…eed=sterowniki&country=DE
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Über die Haltbarkeit der Batterie gibt es ja bereits mehrere Themen und die Bandbreite hinsichtlich der Haltbarkeit/Lebensdauer scheint seh groß zu sein.. Mein CLX hat immer noch die 1. Batterie (60 tkm) und ich hatte bisher noch nie Probleme mit ihr. Start/Stopp funktioniert, wie bereits mehrfach beschrieben (fahre auch immer mit eingeschalteter Klimaanlage und bin bei den Zusatzheizungen (Lenkrad + Sitze) nie zurückhaltend gewesen.
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(Zitat von DrunkenBear) Die Lösung ist ganz einfach. Bei Deinem Auto ist die hintere Innenbeleuchtung manuell ausgeschaltet. Wenn die Zündung an ist leuchten sie und gehen nicht aus. Also nach hinten greifen und die Beleuchtung manuell ausschalten. Dann funktioniert auch die Automatik beim Öffnen der Türen. Habe es gerade ausprobiert.