Beiträge von IAN

    Das mit dem Öl ist wirklich völliger Unsinn!


    Es liegt immer an Zündkerzen und/oder Zündspule, die Probleme sind seit Jahren bekannt bei den Motoren.

    Am Ende des Tages bin ich zwar erst fast 18. hab aber Ahnung von meinem Auto und kann diese Aussage also nur bestätigen. Das Öl spielt in dieser Thematik keine Rolle. Das Fahrzeug hat auf jeder Zündkerze eine Spule. Anders wie bei älteren Fahrzeugen. Wir haben auch aktuell um Hitze an Zündkerze und Spule aufgrund des Funkens zu vermeiden die Abdeckung abgenommen. Läuft seid dem auch einiges besser ohne Aussetzer. Allerdings haben wir gesagt wir werden trotzdem die Zündspulen tauschen damit ich auch bloß keine Probleme mit dem Auto habe sobald ich ihn mit nach Essen nehme. ;)

    Hallo Liebes Forum,


    Ich habe mich ja vor schon längerer Zeit wegen LED Beleuchtung erkundigt und jetzt endlich etwas fertig gemacht. Dabei habe ich aber auf ganz normal herkömmliche LED‘s von Amazon gesetzt (weil kostengünstig und hat den selben Effekt). Ich zeige euch jetzt mal das Endergebnis. Habe leider keinen vor- und nachher Vergleich, da ich keine Bilder von diesem hässlichen gelb habe aber dafür schöne Bilder bei Tag von den LED‘s. (Kofferraum sieht man echt schlecht bei Tag) Nacht werde ich euch heute Abend noch nachholen.


    Kleiner Nachtrag den ich vergessen habe: Ich habe die Beleuchtung auch in den Sonnenblenden verändert:

    KI hin oder her, an irgendwas muss es ja liegen. Es ist wirklich auch erst seit dem letzten Kundendienst. Ich war gestern wieder einmal in der Werkstatt, hab das mit den Zündspulen und Zündkerzen auch mal angesprochen, die Aussage war" Wenn im Fehlerspeicher nichts steht, ist doch alles in Ordnung " Aber es ist ja definitiv nichts in Ordnung. Also was soll ich jetzt machen? Warten bis der Motor den Geist aufgibt? Der Opel macht mich echt fertig, hätte ich nicht soviel Kohle die letzten beiden Jahre reingesteckt wäre er schon Geschichte.

    Also, da wir aktuell mit dasselbe Problem mit den Aussetzern haben werden wir jetzt die Zündspulen tauschen. Auch wenn das bei meinem Kilometerstand echt komisch ist. Aber lieber es machen als den Motor am Ende knallen..

    Denke ich auch, ist wahrscheinlich erstmal billiger als wieder zum FOH.

    Zu 100%. Ich lasse das alles von meinem Stiefvater machen, da er Leidenschaftlich total gern an Autos schraubt also hab ich noch nie mit Vertragswerkstätten zutun gehabt. Aber ich gehe davon aus, dass das am schlauesten ist. Er hat auch von vornherein gesagt die Zündspulen müssen getauscht werden aber ich dachte mir ich schaue erst hier nach.

    Jun, Jan


    Ich gehe mal davon aus, dass Ihr beide diesen Thread kennt, oder?


    Ja, diesen Thread hatte ich gelesen.

    Klingt nach dem gleichen Problem:


    Jun

    Danke Herbert, ich hab mich in diesem Thema auch geäußert.

    Danke erstmal für die Info,

    ich bin jetzt aber irgendwie genauso schlau als zuvor :/

    Sollte bei defekter Zündspule nicht eine Fehlermeldung im Speicher sein? Beim Auslesen zeigt er aber keine Fehler an.

    Muss ich doch wieder einmal zum FOH oder doch einmal zu Peugeot.

    Bin echt wieder einmal frustriert wegen dem Crossi :(

    Dasselbe dachte ich mir auch. Habe heute auch ein Thema dazu geöffnet. Da es bei mir mit 60tkm auch angefangen hat. Aber ich dachte auch Zünspule. Aber dann sollte ja eigentlich etwas im Fehlerspeicher sein. Haben ausgelesen: Ist nix. Wenn du da was hast sag mal Bescheid. Ich hab aktuell das gleiche Problem 😭

    Hallo Liebes Crossland Forum,


    Lange kam nichts mehr von mir und ich war auch sehr inaktiv hier.. Dies bitte ich vorerst zu entschuldigen. Schule war erstmal oberste Priorität. Allerdings jetzt zu meinen Sommerferien durfte ich wieder viel zeit mit meinem tollen Gefährt verbringen. Kommen wir aber erstmal zum eigentlichen Thema: Meine Eltern waren vor einigen Wochen mit meinem Auto auf einer Hochzeit. Ich war nicht mit. Zu ihrer abreise rufte ich sie an weil ich Informationen zu meinem Auszug aus dem Internat brauchte. Dabei warf mein Stiefvater auf einmal so ein, das mein Auto stehengeblieben sei. Ich glaubte es erst nicht, doch es wurde bestätigt. Fahrzeug ruckelte einmal und dann im Display "Stop! Anhalten Werkstatt aufsuchen" Oder so Ähnlich. Fahrzeug musste abgeschleppt werden. Wir haben dann das Auto zuhause überprüft und gesehen die Zündkerze auf dem zweiten Zylinder ist komplett abgebrannt. Wir waren verwundert, dass diese überhaupt noch gezündet hat. Also haben wir die Zündkerzen gewechselt in der Hoffnung, dass das Problem somit behoben ist. Nun sind wir gestern aus einer Woche Österreich zurückgekommen und schon am Anreisetag fing er kurz vor ziel erneut an. mit den selben Symptomen wie zuvor wo ich nicht dabei war (Ruckeln bei hohen Geschwindigkeiten usw..) Aber keine MKL oder sowas. Am nächsten tag haben wir mit einer Drahtbürste die Zündkerzen sauber gemacht und die Woche über lief alles gut. Aber auf der Rückfahrt, dasselbe Spiel. Wieder kurz vor ziel. Allerdings dann nur im 5ten Gang sobald er ladedruck bekam. Wir vermuten nun, das es die Zündspulen sind, die erneuert werden müssen. Aber ich wollte erstmal fragen ob ihr schon etwas dazu wisst bevor ich jetzt weiter mache mit dem ganzen. Wir reden über den Crossland X Bj 2019, 131 PS Motor und 60tkm. Wenn ich was vergessen habe oder ihr gern etwas wissen wollt gern schreiben.

    Hi Nightscorpion,


    Ich würde gern die LED‘s Bestellen, die hier im Forum auch schon oft genannt worden sind von Hypercolor. Aber wenn du das so sagt verlasse ich mich mal drauf 😄. Ich freue mich sehr meinen Crossi bald im September endlich zu übernehmen. Auch meine Eltern waren sehr glücklich über meine Entscheidung Anfang letzten Jahres und schwärmen nur noch von dem schönen fahren mit dem Fahrzeug. Und gern werde ich das heute Nachmittag noch anfertigen wenn ich Herausfinde wie 😅


    LG