Würd mich auch mal interessieren, hatte Ich auch schon öfter gehabt.
Bisher habe ich es immer geschafft, den Tank "randvoll" zu bekommen.
Das ist ja kein Problem, Ich hake die Pistole auch immer ein. Wenns klackt und diese fertig ist drück Ich immer noch nach, wenn der Tank voll ist wird die Befüllung ja quasi wieder direkt beendet.
Dennoch zeigt die Anzeige dann nicht voll an!
Mehr kann man ja nicht machen und mehr Benzin lässt sich ja nicht "reinpressen" 
Mehr kann man ja nicht machen
Doch, die Tankautomatik schaltet einfach früher ab. Ich tanke immer "manuell".
Ja, aber wenn Ich es auch Manuell "nachpresse" zeigt die Anzeige im Auto ja dennoch nicht Voll an. Bleibt etwas darunter dann stehen... darum gehts ja hier.
Bleibt etwas darunter dann stehen... darum gehts ja hier.
Dann anders ausgedrückt: Wenn ich voll tanke, dann steht die Anzeige auch auf voll. Wenn man beim "nachdrücken" wieder voll draufhält, dann schaltet die Automatik einfach zu ab. Einfach piano nachlaufen lassen.
Ne das geht ja eben nicht. Wenn Ich den Zapfhahn selbst gedrückt halte und es voll ist schaltet es ja auch ab und lässt mich nicht mehr weiter einfüllen, aber dennoch ist die Tankanzeige dann eben nicht auf ganz oben.
Dann warten wir mal ab, wer sich noch zu diesem Problem meldet. Ich nicht mehr.
Hier ist das Gegenstück:
Das absolute Volltanken praktiziere ich immer dann, wenn es auf große weite Reise geht (bevorzugt in Reiseländern mit günstigen Benzin) . Das dauert dann, denn die Abschaltung im Zapfhahn muss überlistet werden. Die Betankung endet, wenn der Benzinstand am Stutzenrand ist. Dann zeigt die Benzinuhr >Voll< und der Zeiger bewegt sich die nächste Zeit keinen Millimeter.
