Und ist dann die spätere Nutzung von OnStar wenigstens inklusive oder wollen sie dafür trotzdem noch die 99,- € im Jahr?
Das wäre ja echt heftig...
Ja, noch ist das erste Jahr "gratis", danach geht´s ab zur Kasse
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Wow, da geht Opel mal wieder den falschen Weg. Oder besser gesagt, PSA geht den falschen Weg
Kenne jetzt schon was im Crossi wegfallen wird, denn im Mokka war es auch so :
Der Plastikgriff zum hochheben des Boden im Kofferraum. War beim Mokka erst so wie nun im CLX.
Danach gab es nur noch eine Stoffschlaufe. Einsparung pro Auto sicherlich 5,- EUR.
Dann wird OnStar folgen usw. Na ob das gut geht
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Und ist dann die spätere Nutzung von OnStar wenigstens inklusive oder wollen sie dafür trotzdem noch die 99,- € im Jahr?
Das wäre ja echt heftig...
ja wie Gerd es schon vermutet im ersten Jahr besteht weiterhin die 12 monatige Testphase danach darf man entweder einmal jährlich oder monatlich seinen Obulus zahlen.
Monatlich wäre es denn 9,95€ für alle die sich nicht langzeitig binden wollen.Wow, da geht Opel mal wieder den falschen Weg. Oder besser gesagt, PSA geht den falschen Weg
Kenne jetzt schon was im Crossi wegfallen wird, denn im Mokka war es auch so :
Der Plastikgriff zum hochheben des Boden im Kofferraum. War beim Mokka erst so wie nun im CLX.
Danach gab es nur noch eine Stoffschlaufe. Einsparung pro Auto sicherlich 5,- EUR.Dann wird OnStar folgen usw. Na ob das gut geht
Gerd das bleibt abzuwarten auf jeden Fall werden viele vergleichen mit anderen Autos um Segment.
Und Opel setzt irgendwie keine Maßstäbe mehr ohne deftige Aufpreise das kann gut gehen weil das Auto für sich spricht
aber ich sehe das als Tanz auf ganz dünnem Eis.Und diesen Weg geht Opel nicht PSA, denen ist es egal wie Opel es schaffen wird um in die Gewinnzone zu kommen.
Hoffen wir mal das beste für künftige Käufer.
